운전자 초기품질 조사, 한국차 3사 결함 최고 적어
현대차 '블루링크', 기아차 '유보', 최고 텔레매틱스 시스템
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독일 명차 브랜드인 포르쉐를 눌렀고, 도요타 등 일본 양산차 브랜드를 모두 제쳤다.
미 경제전문지 ‘포브스’는 21일 인터넷판에서 ‘한국 자동차 브랜드가 일본·독일을 제쳤다’며 이같이 전했다.
포브스는 “20년 전만 해도 한국차는 일본·디트로이트(미국 양산차)·유럽차를 사기에 현금이 적거나 신용 점수가 낮은 사람이 타협해 사는 모델이었다”면서도 “이제는 도요타·BMW 등이 적은 결함과 디자인 면에서 현대차·기아차·제니시스를 뒤쫓아가고 있다”고 평가했다.
J.D 파워의 오너 운전자 초기품질 조사는 지난 2∼3월 미국 시장에서 2018년형 모델을 구매한 운전자 7만5700여 명을 대상으로 구입 직후 90일간 차량에 크고작은 문제가 발생했는지 품질 만족도를 설문 형태로 파악해 점수를 매긴 것이다.
브랜드 랭킹에서 제네시스가 1위, 기아차가 2위, 현대차가 3위로 한국차가 상위권을 싹쓸이했다.
제네시스는 100대 중 68개 결함으로 지난해 1위로 79개의 결함이 발견된 포르쉐를 제쳤다.
품질뿐 아니라 현대차의 ‘블루링크’와 기아차의 ‘유보(UVO)’는 최고의 텔레매틱스 시스템으로 평가받았다.
브랜드 랭킹 4~10위는 포르쉐·포드·쉐보레·링컨·렉서스·램(피아트크라이슬러의 트럭 브랜드)·닛산이었다.
톱 10 안에 한국차 3사가 전부 포함됐고, 일본차가 2곳, 독일차 1곳, 나머지는 미국 또는 다국적 브랜드였다.
11∼20위는 BMW·캐딜락·미니·인피니티·메르세데스벤츠·뷰익·지프·도요타·닷지·아큐라 순이었다.
차종별론 포르쉐 911이 결함 48개로 최고점을 받았다.
현대차 투싼은 소형 스포츠 유틸리티차(SUV) 부문에서, 기아차 쏘렌토는 중형 SUV 부문에서 각각 1위에 올랐다.
이번 조사에서 테슬라·마세라티·벤틀리·페라리·롤스로이스 등 비양산 모델이라는 이유로 제외됐다.










