현대모비스, 3년만에 매출 38조 넘었다…영업이익 전년比 16.5%↑

전동화부품 매출상승·해외완성차 수출확대 효과
전동화부품 2.8조원 매출…올해부터 체코·슬로바키아에도 전동화부품 신규 생산라인 가동 예정

현대모비스가 전동화 부품 판매 호조를 앞세워 3년만에 매출 38조원을 넘어섰다. 체코·슬로바키아에 전동화 부품 신규 생산라인 가동을 예정하고 있는 만큼 전동화 부품 사업이 올해도 현대모비스의 실적을 이끌 전망이다.

현대모비스는 올해 해외완성차 업체 수주를 지난해 대비 50% 이상 늘리는 것으로 목표로 잡는 등 매출처 다변화 전략으로 수익성 제고에 나선다는 전략이다.

30일 현대모비스는 지난해 매출(잠정) 38조488억원, 영업이익 2조3593억원, 당기순이익 2조2943억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 지난해 대비 매출은 8.2%, 영업이익과 당기순이익은 각각 16.5%, 21.5% 늘어난 수치다.

현대모비스가 매출이 38조원을 기록한 것은 2016년(38조2618억원) 이후 3년만이다. 다만 영업이익 2조9047억원을 기록해 7.6%의 영업이익률을 기록했던 2016년과 달리 지난해에는 영업이익률이 6.2%에 그쳤다. 4분기만 놓고 보면 매출 10조4037억원, 영업이익 6344억원을 기록해 전년 동기 대비 각각 7.9%와 9.1% 늘어났다.

현대모비스가 2017~2018년 영업이익률이 5.76%에 그치며 실적 정체를 이어왔던 만큼 이번 실적 반등은 긍정적이라는 평가다.

이번 실적은 전동화 부품의 매출 증가와 글로벌 완성차로 수출 확대가 견인했다. 이와 함께 신차 모듈공급을 위해 1년간 일시 생산라인 정비에 들어갔던 북미 오하이오 공장이 지난해 1분기 말부터 재가동된 점도 영향을 미쳤다.

특히 전동화 부품 사업은 미래차 시장 성장과 맞물려 향후 현대모비스 성장의 첨병역할을 할 것으로 보인다. 현대모비스는 2017년 처음으로 전동화부품 분야에서 매출 1조원을 돌파한 데 이어 2018년에 1조8000억원, 지난해 2조8000억원을 달성하는 등 매년 50% 넘는 성장세를 이어오고 있다.

현대모비스는 올해에도 전동화 부품 사업을 확대할 예정이다. 현대모비스 관계자는 “유럽 핵심생산거점인 체코와 슬로바키아에 전동화부품 공급을 위해 배터리 조립라인의 가동을 시작한다”며 “올해부터 배터리팩과 제어기 냉각기를 포함한 일체형 부품인 BSA를 양산하며, 현대모비스의 유럽시장 전동화부품 교두보로 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

이와 함께 현대·기아차를 제외한 글로벌 완성차를 대상으로 수출을 확대한 것도 실적 개선에 긍정적으로 작용했다. 실제로 현대모비스는 지난해 총 17억6000억 달러(약 2조800억원) 핵심부품을 수주했고, 이는 전년 대비 5.9% 증가한 수치다. 특히 북미 시장에서 10억4000만달러의 수주성과를 올렸다.

현대모비스는 올해도 글로벌 완성차 대상 수주 목표를 지난해 대비 53.4% 늘린 27억3000만달러로 설정하고, 유럽지역 등 글로벌 프리미엄 브랜드를 적극 공략키로 했다.

이외에도 현대모비스는 올해 충주 수소연료전지 공장 증축 (약 3800억원)을 통해 국내 전동화 신규 거점을 구축함과 동시에 전기차 전용 플랫폼 차량 대응을 위한 1단계 투자(약 3300억원)를 진행하는 등 생산·연구개발 시설 투자에 1조5249억원을 집행할 방침이다.

현대모비스 관계자는 “주요 부품의 제품경쟁력을 강화해 글로벌 고객사에 차별화된 로드쇼와 프로모션을 전개해 나갈 것”이라고 덧붙였다.