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3일 진에어는 지난해 매출 9102억원, 영업손실 491억원, 순손실 542억원을 기록, 2018년 대비 매출은 9.9% 감소했고 영업손익과 순손익은 적자전환 했다고 밝혔다. 특히 2018년 630억원이던 영업이익은 지난해 1120억원이 줄어들었고, 445억원이던 순이익도 987억원 감소했다.
이는 경쟁적 공급 증가 대비 여행 수요 둔화에 따른 수급 불균형과 일본 보이콧 및 홍콩 사태 등에 따른 영업 환경 악화가 영향을 미쳤기 때문이다. 또한 일본 지역 외 노선 공급 집중에 따른 경쟁 심화는 수익성 하락의 원인이 됐다. .
이와 함께 국토교통부 경영 제재 지속으로 인한 신규 노선 취항 및 부정기편 운항 제한 등 비효율적 경영 환경도 수익성 개선의 발목을 잡았다.
지난해에 이어 올해도 신종 코로나바이러스 감염증 확산으로 인한 여행 수요 급감을 비롯해 일본 여행 수요 부진, 공급 및 수요 불균형 등 대내외 경제 불확실성 지속 전망되는 만큼 진에어의 실적 개선세는 더딜 것이란 전망이다.
진에어 측은 “올해 수익성 중심의 노선 운영 전략 및 해외 판매 비중 확대, 고객 편의성 강화 등으로 실적 개선 노력을 지속할 것”이라며 “조속한 경영 정상화를 위해 국토부와 제재 해제 지속 협의 할 것”이라고 설명했다.
