광주형 일자리와 인공지능산업 ‘양 날개’로 광주도약 이끌어
해묵은 현안들 민관협치로 속속 해결…민주인권도시 광주 위상 강화
해묵은 현안들 민관협치로 속속 해결…민주인권도시 광주 위상 강화
|
이 시장은 28일 시청 기자실에서 취임 3주년 기자 간담회에서 “지난 3년이 변화와 혁신의 기간이었다면 앞으로 1년은 값진 결실의 시간이 될 것”이라며 남은 1년 풀리지 현안 해법과 추진 방향을 설명했다.
대구와 광주를 잇는 ‘달빛 내륙철도’의 제4차 국가 철도망 계획 반영과 관련해 그는 “더할 나위 없이 충분히 건설 필요성과 뜻을 전했으니 반드시 반영돼야 하고, 될 것으로 생각한다”고 강조했다.
이 시장은 “중앙공원 1지구 특례사업은 많이 논의하고, 경청하고 더 나은 방안을 만들려고 노력했다”며 “국민주택 규모 이하 분양·임대 공급되도록 노력했고 분양가와 건설비도 낮췄으니 이제 광주시가 중심을 잡고 차질 없이 추진하는 게 중요하다”고 언급했다.
도시계획위원회 등 법정 절차를 거치면서 보완이 필요한 부분은 논의해가겠다고도 약속했다.
대표적인 장기 미해결 현안인 어등산 관광단지 조성사업은 최근 기획재정부 유권해석 결과를 바탕으로 협의하기로 했다.
이 시장은 호텔 등 부족한 관광인프라 확충을 바라는 시민들의 바람을 고려해 사업자도 대승적으로 협력해달라고 요청했다.
전남방직, 일신방직 공장 터 개발은 근대문화 유산 보존, 광주 도시경쟁력 제고, 사업자의 적정 수익 보장 등 3가지 기준을 따를 것이라고 밝혔다.
이 시장은 옛 광주 교도소 일원 민주 인권 기념 파크 조성 사업에 대해서는 “기획재정부가 일방적으로 주상 복합 건물을 짓고 대규모 수익사업을 벌이는 것으로 발표했지만 그렇게 되도록 하지는 않겠다”며 “정부와 협의해 역사성, 상징성 담은 시민 공간으로 조성되도록 노력하겠다”고 다짐했다.
금호타이어 공장 이전은 “광주에 넓은 부지가 없고, 있더라도 사측이 요구하는 수준보다 땅값이 비싸다는 제약이 있다”며 “빛그린 산단의 행정구역상 함평 쪽 부지가 적합하다는 방안이 나왔는데 송정역 부근 KTX 투자선도 지구 효율적 개발, 광주·전남 상생 차원에서 협의하고 검토하겠다”고 말했다.
민선 7기 3년은 ‘정치 1번지에 더해 경제 1번지’로, ‘일자리가 없어 떠나는 광주에서 돌아오는 광주’로, ‘기업과 인재들이 찾아오는 광주’로 탈바꿈의 시기로 평가했다.
광주 첨단 3지구에서는 국가사업으로 AI 융복합 단지와 함께 세계적 수준의 슈퍼컴퓨팅 시스템을 갖춘 국가 AI 데이터센터가 조성 중이다.
숙원 사업도 민관협치로 속속 해결했다. 건설 여부를 놓고 갈등과 대립을 반복한 도시철도 2호선은 시민 공론화를 거쳐 2019년 9월 착공했다.
광주 전체 근린공원 67.9%에 해당하는 24개 도시공원을 공원 일몰제 시행 전 특례사업 고시로 지켜냈다.
전국에서 유일하게 출생아가 늘어나는 곳이 광주였다.
지난 1∼4월 누적 출생아 수는 2769명으로 지난해보다 7.2% 늘었다.
이 시장은 “낙후된 광주를 발전시키기 위해서는 계속 혁신적인 일에 도전할 수밖에 없었으나 각종 고발고소, 의혹제기와 집단행동 등으로 일이 진전되지 못하고 고통받는 직원들을 보면서 가슴앓이를 했던 적도 한두 번이 아니었다”며 “특히 동구 건축물 붕괴사고로 소중한 시민들을 지켜드리지 못해 참으로 송구하다”고 말했다.
그러면서 “광주가 ‘역사 속의 의향’이 아니라 현실에서도 반칙과 특권이 통하지 않는 공정한 사회의 대명사가 될 수 있도록 원칙과 정도를 지켜나가겠다”며 “모든 평가는 역사와 시민들께 맡기고 앞으로도 ‘정의롭고 풍요로운 광주’ 실현을 위해 시민과 함께 뚜벅뚜벅 나아가겠다”고 강조했다.
