국가 백년대계 닻 올린 정의선 “2040년 수소사회 연다”

현대차그룹 '비전 2040' 발표
오늘 출범 수소기업협의체 주도

현대차그룹 정의선 회장이 ‘하이드로젠 웨이브’에서 발표하는 모습 /제공=현대차그룹

정의선 현대차그룹 회장이 대한민국 수소 사회 구현을 위해 향후 20년에 걸친 큰 그림을 제시했다. 수소 생산과 보급, 소비를 아우르는 타임라인을 구체화하며 정부와 산업계가 함께 액션을 취할 수 있도록 명확한 시그널을 준 것이란 해석이 지배적이다. 전 산업계가 명운을 걸고 도전하는 ‘수소기업협의체’ 출범을 하루 앞둔 시점에서 수소경제 맏형으로서 출사표인 셈이다.

7일 정 회장은 그룹이 주최한 ‘하이드로젠 웨이브(Hydrogen Wave)’ 글로벌 온라인 행사에 직접 기조 연설자로 나서 이 같은 내용의 ‘수소비전 2040’을 발표했다.

불과 2년 후인 2023년 수소연료전지시스템의 가격을 절반으로 떨어뜨리고 내구성을 대폭 강화한 3세대 시스템을 공개, 2028년까지 자동차업계 최초로 모든 상용차 라인업에 수소차를 출시한다는 계획이다. 정 회장은 이를 기반으로 규모의 경제가 이뤄진다면 2030년, 수소전기차를 배터리 전기차 수준으로 가격을 낮추는 게 가능할 것으로 봤다. 궁극적으로는 2040년엔 주택과 빌딩, 공장, 발전소까지 산업전반에 수소사회를 구현하겠다는 게 하이드로젠 웨이브의 골자다.

이날 정 회장은 “현대차그룹이 꿈꾸는 미래 수소사회 비전은 수소에너지를 ‘누구나, 모든 것에, 어디에나(Everyone, Everything, Everywhere)’ 쓰도록 하는 것”이라며 “우리는 이런 수소사회를 2040년까지 달성하려 한다”고 말했다.

정 회장은 “수소는 인류가 환경재앙을 극복하는 데 있어 강력한 솔루션 중 하나임이 확실하다”며 “하지만 일부 국가나 기업의 노력만으로 우리가 바라는 수소사회로 빠르게 전환기는 쉽지 않다”고 했다. 그는 “현대차그룹이 수소사회를 앞당길 수 있도록 적극 노력하겠다”며 “각국 정부와 기업들의 많은 동참이 필요하다”고 전했다.

‘한국판 수소위원회’라 불리는 수소기업협의체는 8일 공식 출범한다. 정 회장을 비롯해 최태원 SK그룹 회장, 신동빈 롯데그룹 회장, 최정우 포스코 회장, 김동관 한화그룹 사장, 허세홍 GS 사장, 정기선 현대중공업그룹 부사장, 박정원 두산그룹 회장, 조현중 효성그룹 회장, 이규호 코오롱 부사장 등이 참석할 예정이다. 같은 날 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2021 수소모빌리티+쇼’를 통해 각 사의 비전을 전시, 공개키로 했다.