해수부, '국가 수출물류 지원 및 해양수산 수출 확대 전략' 발표
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해양수산부는 23일 윤석열 대통령 주재로 열린 '제4차 수출전략회의'에서 이런 내용 등을 담은 '국가 수출물류 지원 및 해양수산 수출 확대 전략'을 발표했다.
조승환 해수부 장관은 "복합 위기, 경제 블록화 등 어려운 세계 경제 여건을 감안해 어떠한 상황에도 흔들리지 않는 국가 수출물류 지원 체계를 구축하겠다"며 "수산식품, 해운서비스 등 전통 해양수산업 뿐만 아니라 유망 해양산업을 적극 육성해 수출 신성장동력을 확보해 나가겠다"고 밝혔다.
우선 해수부는 우리나라의 해운 수송력을 2021년 9300만톤(t) 수준에서 2027년 1억2000만t으로 30% 늘린다는 계획이다. 구체적으로 미주 항로에는 초대형선과 메탄올 추진선을 투입해 수송 경쟁력을 높이고 글로벌 친환경 규범을 선도한다. 유럽 항로는 국적 원양선사와의 협력을 통해 지중해 항로 신설, 동유럽 수송망 강화를 추진하고 중동·인도·남미 등 신흥 유망항로로 수송망을 다각화 한다.
지속해서 증가하고 있는 교역량을 안정적으로 처리하기 위해 항만 인프라도 확대한다. 18조4000억원 규모의 민간 투자 유치 등을 통해 항만 하역능력을 2021년 12억6000만t에서 2030년 16억t으로 20% 높이고, 같은 기간 항만 배후단지도 여의도 면적의 약 5배(3126만㎡) 추가 공급한다. 또한 부산항 '스마트 메가포트' 등 완전 자동화 항만을 구축해 화물처리 속도를 30% 이상 높이고, 해외에 우리 기업 전용 터미널과 물류센터를 확보해 수출화물의 정시성과 물류비용 경쟁력을 지원한다.
지난해 역대 최대 실적(31억6000만 달러)을 기록한 수산식품 수출은 올해 35억 달러까지 끌어올린다. 이를 위해 연어, 전복 등 고급 수산물에 대한 지원을 강화하고 기술개발을 통해 고가의 수산가공품·기능성식품을 개발한다. 특히 연어의 경우에는 대기업 투자 유치를 통해 스마트양식 클러스터를 조성해 대량생산체계를 구축할 예정이다.
아울러 가정간편식, 밀키트 등 최신 소비 경향에 맞는 제품과 가치 소비 확산에 따른 수산대체육, 세포배양육 등 미래식품을 개발하고, 중국·일본·미국 중심의 수출시장을 유럽연합(EU), 동남아, 할랄·코셔 시장 등으로 다변화할 계획이다.
이 밖에도 해수부는 해양수산 분야의 새로운 수출 산업 확보를 위해 크루즈 관광산업, 스마트 항만장비산업, 수산 연관산업을 육성하기로 했다. 크루즈 관광은 코로나19로 인해 약 3년 만에 운항이 재개되는 만큼 터미널, 세관 검사, 출입국 관리, 검역 등 관련 인프라를 정비한다. 또한 국산 자동화 크레인과 항만이송장비를 개발해 항만장비 해외 의존도를 낮추고 중장기적으로 해외 수출도 추진한다. 스마트양식 시스템, 어선, 첨단 수산기자재 등 수산 연관산업을 육성해 수산식품과 선순환 수출 생태계도 조성해 나갈 계획이다.
