삼성重, 선박박람회 ‘노르쉬핑’서 기술인증 잇따라 획득

한국선급, 40K CBM급 LCO2 운반선 탱크 및 선체구조 승인
미국, 노르웨이 이어 한국선급 인증...글로벌 기술 신뢰성 확보

안영규 삼성중공업 조선설계 담당 상무(왼쪽)와 연규진 KR 도면승인실장 상무가 노르웨이 오슬로에서 열린 '노르쉬핑'에서 LCO2 운반선 기술인증 후 기념촬영하고 있다. /제공=삼성중공업

삼성중공업이 선박박람회 '노르쉬핑'에서 탄소중립, 스마트십 관련 인증을 획득해 선박 기술력을 인정받았다.

삼성중공업은 지난 6일부터 노르웨이 오슬로에서 열린 노르쉬핑에서 한국선급(KR)으로부터 LCO2 운반선에 대한 설계 개념승인(AIP, Approval In Principle)을 획득했다고 8일 밝힘.

삼성중공업은 지난해에도 미국(ABS), 노르웨이(DNV) 선급으로부터 해당 인증을 받은 바 있다. 이에 글로벌 선급으로부터 자체 개발한 LCO2 운반선에 대한 기술 신뢰성과 경쟁력을 인정받게 된 것이다.

이번에 인증받은 LCO2 운반선 화물탱크는 액화이산화탄소의 안전한 운송에 필요한 압력 유지를 위해 독립형 화물탱크(C-Type)를 적용했다. 또 탱크 대형화에 유리한 고강도 저온형 재료를 사용했다.

삼성중공업은 또 DNV로부터 자율운항 선박의 핵심기술인 국제표준에 기반한 '데이터 표준 플랫폼(D-INF)'의 형식승인 인증을 세계 최초로 받았다. ABS로부터 '선박구조 안전진단(Structural Health Monitoring) 시스템' 에 대한 AIP 인증도 획득해 박람회에 참석한 조선·해운업계 관계자들에게 삼성중공업의 스마트십 기술력을 확인시켰다.

안영규 삼성중공업 조선설계담당 상무는 "이번에 개발한 LCO2 운반선을 통해 관련 시장을 선도해 나갈 것"이라며 "삼성중공업은 조선해양분야의 탄소중립 요구에 대응하기 위해 이산화탄소 포집·저장·운송 밸류체인 기술개발에 더욱 노력하겠다"고 말했다.