구리시, 정차에 대한 타당성 용역 곧 제출, 역사 신설비용은 구리시와 구리시의회 모두 지원 약속, 경기도 확대 지원까지 예상
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이번 공청회는 백경현 구리시장, 나태근 국민의힘 구리 (전)당협위원장, 백현종 경기도의원, 구리시의회 권봉수 의장·양경애 부의장·신동화 의원·김용현 의원, 이상천 갈매신도시연합회 부회장이 주민 측 의견진술자로 나섰다.
윤호중 국회의원과 주민 100여 명, 구리시청과 구리·남양주 교육지원청 관계자가 참석한 가운데 약 4시간에 걸쳐 진행됐다.
의견진술에 나선 백경현 시장은 "오늘 한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 구리전통시장에 방문해 구리시 서울 편입 추진과 함께 'GTX-B 노선 갈매역 정차'를 위해 국토교통부에 전달을 약속했다"며 "재원확보 방안의 종합적 검토를 통해 반드시 정차역이 신설될 수 있도록 노력하겠다"라고 말했다.
이날 참석한 윤호중 국회의원은 "2일 구리시를 방문한 김동연 경기도지사와 'GTX-B 노선 갈매역 정차'를 위한 현장 점검을 통해 구리시민의 시급한 현안 해결을 위해 국토부 등 관계기관에 적극 건의를 약속했다"라며 신속한 추진 의지를 보였다.
구리시의회 권봉수 의장과 시의원들도 한목소리로 "GTX-B 노선 사업이 우리시 주민의 편익보다는 지불해야 하는 부담만이 존재한다며 아무런 이득없이 소음·진동피해만 주는 GTX-B 노선 사업을 철회하라"라고 주장하며 "앞으로도 'GTX-B 노선 갈매역 정차'라는 정책목표가 이뤄지도록 구리시의회는 경기도와 구리시의 행정 절차에 적극적으로 지원하고 협조하겠다"라고 말했다.
또한 백현종 경기도의원은 "경기도 광역철도망 구축계획에도 경기도를 통과하는 지자체는 무조건 정차해야만 한다는 원칙이 있으며 갈매역 정차의 소요시간을 감안하더라도 당초 사업목적에 위배되지 않는다. 갈매역 정차는 대통령의 공약이며, 소음·진동뿐 아니라 기타 환경적 문제들을 해소할 수 있는 가장 간단하고 확실한 방법은 갈매역 정차뿐이다."라며 민간사업자에게 갈매역 정차를 국토부에 제안할 의향이 있는지를 물었다.
이날 발표 주제자로 나선 이상문 협성대학교 교수는 "지금까지 여러 공청회를 다녀봤지만 구리시만큼 국회의원, 도의원, 시장, 시의원, 주민들이 무려 4시간이 넘는 시간을 끝까지 참석하며 지역 여론을 주도하고 주민들도 적극적인 관심과 열의를 가진 모습은 이례적"이라며 "'GTX-B 노선 갈매역 정차'에 대한 주민들의 염원이 잘 반영되어 시민 편의와 교통복지를 누리길 기대한다"라 말하며 공청회를 마무리 지었다.
