인천공항공사, 전시 대비 ‘활주로 긴급복구 종합훈련 실시

드론·미사일 공격 상황 가정해 실전과 같은 훈련 진행

지난 20일 오후 인천공항 내 격리주기장에서 진행된 '2025년 을지연습' 연계 활주로 긴급복구 종합훈련에서 활주로 복구대가 'B.D.R(Bomb Damage Repair) 키트'라는 특수자재를 이용해 비상활주로를 확보하는 훈련을 하고 있다.

인천국제공항공사는 지난 20일 오후 '2025년 을지연습' 일환으로 인천공항 내 격리주기장에서 '활주로 긴급복구 종합훈련'을 실시했다고 21일 밝혔다.

이날 훈련에는 공사, 서울지방항공청, 육군 제17보병사단, 자회사 등 관련 기관에서 약 150명과 활주로 긴급 복구를 위한 전문 장비 30여 대가 투입됐다.

이번 훈련은 전쟁에서 실제로 활용되고 있는 드론(무인기)과 미사일로 인해 국가 핵심 기반시설인 인천공항 활주로가 파괴되어 폭 12m, 깊이 3m의 폭파구가 발생한 상황을 가정해 실전처럼 진행함으로써 공항 정상화를 위한 위기 대응 역량을 강화하는 계기를 마련했다.

훈련이 시작되자 초기 대응 단계에서 공항 소방대가 즉각 출동해 화재를 신속히 진압했으며 폭발물 처리요원이 활주로용 특수 청소장비를 투입해 드론 및 미사일 폭발로 발생한 이물질(Foreign Object Debris;F.O.D.)을 신속하게 제거했다.

이어, 올해 훈련에 새롭게 포함된 '화생방 오염 상황'에 대한 대응 절차로 공사 및 육군 제 17보병사단 3경비단과 화생방 신속대응팀이 협력해 생화학 물질을 탐지하고 제독하는 작업을 시연했다.

이후 활주로 복구대가 'B.D.R(Bomb Damage Repair) 키트'라는 특수 자재를 이용해 폭파구를 복구하고 비상용 등화를 설치해 단위면적(㎡)당 최대 약 26 톤의 중량을 견딜 수 있는 비상활주로를 최단시간 내 확보하는 것을 끝으로 훈련이 마무리 됐다.

B.D.R 키트는 조립식 고강도 특수합금철판으로 구성돼 있으며 활주로가 파괴돼 폭파구가 발생한 경우 간단한 조립만으로 최대 388㎡(16.4m×23.6m)의 폭파구를 4시간 이내에 신속히 복구 가능한다.

이학재 사장은 "이번 훈련을 통해 전시 상황에서 공항 기능의 조속한 복구와 대응 역량을 종합적으로 점검할 수 있었다"며, "앞으로도 실전과 같은 훈련을 지속해 국민이 신뢰할 수 있는 안전한 공항 서비스를 제공해 나가겠다"고 말했다.