서울시 재정 부담 완화 위해 성남시 비용 분담 의사…양 도시 광역교통 협력 논의
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9일 성남시에 따르면 신상진 시장은 지난 6일 서울시청에서 오세훈 서울시장을 만나 위례~삼동선 건설과 지하철 8호선 판교 연장사업 등 주요 철도 현안을 논의하고, 사업 추진을 위한 양 도시 간 협력 방안을 제안했다.
이날 회담에서 신 시장은 서울시의 재정 부담을 줄이기 위해 성남시도 시설 운영비 등 관련 비용 분담에 적극 나설 수 있다는 입장을 전달했다.
철도사업 추진의 현실적인 걸림돌로 꼽히는 재정 문제를 지방자치단체 간 협력으로 풀어가겠다는 취지다.
주요 협력 대상인 위례~삼동선은 서울 위례신도시 위례중앙역에서 광주시 경강선 삼동역까지 약 10.6㎞를 연결하는 광역철도사업이다.
위례~신사선과 연계해 서울 강남권으로의 철도 접근성을 높이는 노선으로, 성남과 서울 동남권을 잇는 광역교통망 확충에 의미가 있다.
신 시장은 해당 노선이 건설되면 성남시민은 물론 서울시민의 교통 편의도 개선되고, 철도 이용 수요 확대를 통해 위례~신사선의 경제성과 재무성 확보에도 긍정적인 효과를 가져올 수 있다고 강조했다.
지하철 8호선 판교 연장사업 역시 주요 의제로 다뤄졌다. 이 사업은 모란차량기지에서 판교테크노밸리를 거쳐 판교역까지 약 3.78㎞를 연장하는 계획이다.
성남 원도심과 판교를 연결해 출퇴근 시간대 교통 혼잡을 완화하고 지역 간 이동 편의성을 높이는 것이 목적이다.
이에 오 시장은 성남시가 제안한 철도사업의 필요성과 비용 분담 등 협력 방안을 면밀히 검토하고, 합리적인 사업 추진 방안을 함께 모색하겠다는 입장을 밝혔다.
신 시장은 "서울과 성남은 출퇴근과 일상생활을 공유하는 하나의 생활권"이라며 "광역철도망 확충은 양 도시 시민의 교통 편의와 삶의 질을 높이는 중요한 과제인 만큼 서울시와 긴밀한 협의를 이어가겠다"고 말했다.
성남시가 비용 분담 의사까지 밝히면서 두 철도사업을 둘러싼 서울시와의 협의에도 관심이 모아지고 있다. 향후 사업의 실질적인 진전을 위해서는 구체적인 재정 분담 기준과 운영 방식, 관계기관 간 역할 조율이 주요 과제가 될 전망이다.










