현대자동차 노조가 10일과 14일 하루 4시간씩 부분파업에 돌입한다.
노조는 7일 울산공장 노조사무실에서 열린 쟁의대책위원회 회의에서 이 같은 파업 방침을 확정했다.
우선 10일 1조 근무자는 오전 11시 30분부터 2시간, 2조 근무자는 오후 8시 20분부터 2시간 각각 파업한다. 14일은 1·2조 근무자가 2시간씩 총 4시간 파업한다. 아울러 노조는 타결 때까지 주말 특근도 중단한다는 방침이다.
다만 노사는 노조의 투쟁과는 별개로 9일 휴가 후 임금협상 및 단체협약 교섭을 진행키로 했다.
노조는 올 임단협에서 임금 15만4883원(호봉승급분 제외) 인상, 순이익 30%(우리사주포함) 성과급 지급, 완전한 주간연속 2교대제(8시간 + 8시간 근무) 시행, 정년 연장(현 60세에서 연금 지급 시기까지) 등을 요구했다.
한편 노조가 결국 파업을 선택함으로서 현대차는 6년 연속 생산에 차질을 빚을 것으로 관측되고 있다.
노조는 7일 울산공장 노조사무실에서 열린 쟁의대책위원회 회의에서 이 같은 파업 방침을 확정했다.
우선 10일 1조 근무자는 오전 11시 30분부터 2시간, 2조 근무자는 오후 8시 20분부터 2시간 각각 파업한다. 14일은 1·2조 근무자가 2시간씩 총 4시간 파업한다. 아울러 노조는 타결 때까지 주말 특근도 중단한다는 방침이다.
다만 노사는 노조의 투쟁과는 별개로 9일 휴가 후 임금협상 및 단체협약 교섭을 진행키로 했다.
노조는 올 임단협에서 임금 15만4883원(호봉승급분 제외) 인상, 순이익 30%(우리사주포함) 성과급 지급, 완전한 주간연속 2교대제(8시간 + 8시간 근무) 시행, 정년 연장(현 60세에서 연금 지급 시기까지) 등을 요구했다.
한편 노조가 결국 파업을 선택함으로서 현대차는 6년 연속 생산에 차질을 빚을 것으로 관측되고 있다.
