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26일 안산시에 따르면 1979년부터 운영해 온 격자형(X자형) 시내버스 체계를 개선하기 위해 지난해 도입된 도심 순환버스는 남부권 ‘해양-Blue’ 노선이 우선 운행을 시작했다. 맑은-Green(서부권)과 예술-Orange(동부권) 노선은 올 상반기 내에 운행한다.
남부권 순환버스 80A·B 노선은 매일 오전 5시40분 첫차를 시작으로 오후 11시20분 막차까지 평일 15~20분, 주말 20~40분 간격으로 하루 60회 운행한다.
그랑시티자이 아파트를 기·종점으로 하는 남부권 순환버스는 호수공원∼고잔신도시∼중앙역∼한대앞역∼상록수역∼본오동∼사리역∼정비단지 등을 연결하며 시민들에게 획기적인 교통 편의를 제공하고 있다.
시가 지난해 12월 도입 이후 월별 이용실태를 파악한 결과, 3월 현재 버스 1대당 이용자는 하루 평균 420명, 운송수지는 운송원가 대비 27%를 기록하고 있는 것으로 나타났다. 코로나19 시대에 버스노선 대다수가 전년 대비 수입이 감소하고 있는 상황에 성공적으로 안착한 것으로 파악되고 있다.
시는 순환버스가 성공적으로 조기에 안착한 이유로 찾아가는 주민 간담회, 전문가 분석, 버스 이용자 빅데이터를 활용한 수요 분석 등이 적중한 데다, 시민을 중심으로 노선이 짜여져 있는 것으로 내다보고 있다.
윤화섭 시장은 “시민 의견을 적극 수렴해 반영한 것이 남부권 순환버스가 성공적으로 정착한 데 큰 기여를 한 것 같다”며 “나머지 2개 노선도 하루빨리 도입해 지역 내 어디서든 10여분이면 전철역으로 이동 가능한 안산시 전역의 역세권화 시대가 열려 시민 교통편의가 획기적으로 개선될 것”이라고 말했다.














