인천시, ‘미래車 산업 육성 5개년 계획’ 수립…1100억 투입·25개 과제 추진

미래차 중심 산업구조 대전환으로, 인천 자동차산업 기술고도화 목표
청라 거점 커넥티드카 산업 특화육성·미래차 기술전환 생태계 구축

자율주행차·커넥티드카 운행 이미지./제공=인천시

인천시는 자동차산업의 기술고도화를 본격 추진하고자 ‘인천 미래자동차 산업 육성 종합계획’을 수립해 시행한다고 9일 밝혔다.

인천 미래자동차 산업 육성 종합계획은 ‘미래자동차 기술혁신 선도도시 인천’을 비전으로 5대 추진전략과 25개 중점 추진과제를 도출하고 2026년까지 총 1104억원(국비·민간 포함)을 투입할 계획이다.

5대 추진전략은 △커넥티드카 산업 특화육성 △자율주행차 기술개발 선도 △부품기업 미래차 기술전환 촉진 △미래차 부품기업 혁신성장 지원 △미래차 산업 육성 지원체계 구축이다.

시는 5대 추진전략을 바탕으로 25개 중점과제 추진을 통해 2030년까지 기업 수 885개사, 매출액 17조5000억원, 고용 3만512명의 중장기 목표를 달성하고 자동차 산업구조를 미래차 중심으로 재편해 인천 자동차산업의 기술고도화를 이룰 방침이다.

전략별 중점 추진과제로는 먼저 지난해 청라 로봇랜드에 유치한 국내 최초 공공용 커넥티드카 소재·부품 인증평가센터를 기반으로 △커넥티드 특화기술 개발 △시험인증평가 지원 △뉴-플레이어(New-Player) 발굴 육성 △중장기 특화육성 전략 수립 등을 통해 커넥티드카 산업을 인천형 미래차 특화육성 분야로 집중 육성해 인천이 미래차 무선통신 분야의 핵심기술을 선도하고 산업 주도권을 확보한다는 계획이다.

이와 함께 지난해 국가 공모사업에 선정돼 시행 중인 자율주행 기술개발 혁신사업을 차질 없이 추진하고 △자율주행 기술 R&D(연구개발) 지원 △자율주행 기술 R&D 장비 구축 △자율주행 실증 테스트베드 구축 △자율주행 기술개발 챌린지 개최 등을 연계 추진할 예정이다.

최근 시장축소가 가속화하고 있는 내연기관차 부품기업의 신속한 미래차 기술전환 촉진을 위해 △미래차 해체 기술구조 및 부품해석(Tear Down) △기술전환 컨설팅 △기술전환 R&D 공동기획 △지능형 기술전환 전문교육 △소재·부품 국산화 기술개발 등의 미래차 기술전환 전주기 지원 시스템을 구축하고 부품기업의 미래차 전환을 연간 20건 이상 지원할 계획이다.

시는 올해 핵심 사업으로 △커넥티드카 소재·부품 인증평가센터 구축 2단계 국가 공모사업 유치 △자율주행 기술개발 혁신 2년차 사업시행 △미래차 핵심기술 분야(전동화·자율주행·커넥티드) R&D 지원 △미래차 산업 실태조사와 기술로드맵 연구용역 등을 추진할 예정이다.

특히 지난해 한국자동차연구원과 협력해 산업통상자원부에 제안한 국·시비 140억원 규모의 2단계 공모사업(커넥티드카 무선통신 인증평가시스템 구축)을 유치했다. 커넥티비티 서비스 플랫폼을 포함한 커넥티드카 전주기 지원 시스템을 구축해 인천이 커넥티드카 산업의 메카로 도약하는 발판을 마련할 계획이다.

또 지방정부 최초로 자율주행, 커넥티드, 전기파워트레인 분야 등의 미래차 핵심부품과 기술정보를 확보할 예정이며 이와 연계한 미래차 기술전환 통합지원 프로그램을 운영할 계획이다.

김준성 시 미래산업과장은 “이번 종합계획 수립 시행을 통해 미래차 산업 혁신성장을 위한 통합지원 플랫폼을 구축하고 미래차 산업을 인천의 핵심 미래 전략산업으로 키워내겠다”고 말했다.