|
30일 포항시에 따르면 포항시는 녹지정책 수립 기초데이터 구축을 위해 5월 둘째주 철길 숲 주요 진입부 6개소를 대상으로 평일과 주말로 나눠 이용량 조사를 실시했다. 조사결과 일일 평균 3만659명(평일 3만713명, 휴일 3만525명)이 철길 숲을 이용하는 것으로 조사됐다.
철길숲 이용률을 구간별로 살펴보면 대잠고가(대잠 동) 구간이 가장 높았으며, 이어 이동고가(득량 동), 학산 주공(학산동) 순으로 나타났다.
또, 요일별로 살펴보면 효자시장 앞(효자동), 대잠고가(대잠 동) 구간은 휴일 이용률이 높았고, 이동고가(득량동), 서산터널(덕산 동)구간에서는 평일 이용률이 높았다.
시간대별로 오전 7~9시와 오후 6~8시는 평일이 휴일보다 높은 이용률을 보였으며, 오전 10~11시와 오후 2~5시는 휴일이 평일보다 높게 나타났다.
준공 3년차를 맞는 포항 철길숲은 2015년 4월 KTX 포항 직결선 개통에 따라 동해남부선 도심구간이 폐선되면서 방치된 철로를 활용해 조성된 지역내 대표적인 도시 숲이다. 2019년 5월 북구 우현동에서 남구 연일읍 유강리까지 9.3km 구간에 조성됐다.
철길숲 주변 지역은 유동 인구가 증가함에 따라 음식점와 카페 등 다양한 시설들이 신축되고 있다. 지난해까지 주변 지역에 79건의 신축 사례가 있었고 그 가운데 76%가 상업용 시설이었다.
시는 철길숲 조성 이후 기존 철로변 낙후지역을 중심으로 상권이 활성화되고 자발적 도시재생이 촉진되고 있으며, 철길 숲 조성 이후 도보와 자전거를 이용하는 시민문화가 자리 잡았다고 전했다.
포항시 관계자는 “이번 조사결과를 향후 철길 숲 운영·관리와 정책결정을 위한 의미있는 기초자료로 활용하겠다”, “도심을 중심으로 숲길과 물길을 연결하는 그린웨이를 확대 조성해 걷기 좋은 쾌적한 도시를 만드는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.
한편, 포항 철길숲은 도시숲 조성 우수사례로 알려지면서 각종 국내외 도시 숲 분야 평가에서 7차례나 수상했다. 지난 4월에는 국제적 권위를 지닌 영국 KBT(Keep Britain Tidy) 주관 ‘그린 플래그 어워드(Green Flag Award)’에 동아시아 최초로 인증 받은 바 있다.
