SK이노베이션이 중국 배터리 업체와 합작법인 형태로 중국 내 3번째 배터리 공장 투자에 나선다.
14일 업계에 따르면 중국 배터리업체 EVE는 최근 출자전환 방식으로 SK이노베이션을 전략투자자로 유치한다고 밝혔다. 이번 투자로 EVE 자회사인 ‘이웨이지넝’은 SK이노베이션과 ‘합작 경영 계약’을 체결했다. 계약에 따라 SK이노베이션은 EVE 자회사의 지분 49%를 취득하게 된다.
SK이노베이션은 나머지 지분 51%를 보유한 EVE와 공동으로 중국 후이저우의 배터리 공장을 운영하게 된다. 생산규모는 연산 10GWh(기가와트시) 규모로, 내년부터 본격적으로 가동할 예정이다.
후이저우 공장에서 생산된 배터리는 중국에서 판매되는 현대차 등 전기차 모델에 탑재될 전망이다.
앞서 SK이노베이션은 지난해 베이징자동차와 합작한 창저우 공장을 완공해 가동 중이고, 옌청에도 EVE와 또다른 합작공장을 설립해 시운전을 거쳐 내년부터 본격적으로 가동할 예정이다.
회사 측은 EVE 합작공장이 가동하게 되면 내년 중국에서만 약 27GWh 규모, 내후년에는 30GWh 안팎 규모의 배터리셀을 생산할 수 있다고 설명했다.
14일 업계에 따르면 중국 배터리업체 EVE는 최근 출자전환 방식으로 SK이노베이션을 전략투자자로 유치한다고 밝혔다. 이번 투자로 EVE 자회사인 ‘이웨이지넝’은 SK이노베이션과 ‘합작 경영 계약’을 체결했다. 계약에 따라 SK이노베이션은 EVE 자회사의 지분 49%를 취득하게 된다.
SK이노베이션은 나머지 지분 51%를 보유한 EVE와 공동으로 중국 후이저우의 배터리 공장을 운영하게 된다. 생산규모는 연산 10GWh(기가와트시) 규모로, 내년부터 본격적으로 가동할 예정이다.
후이저우 공장에서 생산된 배터리는 중국에서 판매되는 현대차 등 전기차 모델에 탑재될 전망이다.
앞서 SK이노베이션은 지난해 베이징자동차와 합작한 창저우 공장을 완공해 가동 중이고, 옌청에도 EVE와 또다른 합작공장을 설립해 시운전을 거쳐 내년부터 본격적으로 가동할 예정이다.
회사 측은 EVE 합작공장이 가동하게 되면 내년 중국에서만 약 27GWh 규모, 내후년에는 30GWh 안팎 규모의 배터리셀을 생산할 수 있다고 설명했다.
