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2일 경주시에 따르면 동부사적지와 황리단길·숭혜전 등 주요 관광지와 유적지를 연결하는 데 반해 좁고 걷기 불편했던 포석로와 첨성로를 기존 2차선에서 1차선으로 차로를 줄이고 차량 통행을 일방통행으로 제한하는 대신 보행로 폭을 최대 6m까지 확대한다.
시는 황리단길과 대릉원 인근 동부사적지를 잇는 △포석로 1050번길 530m구간 △포석로 1968번길 140m구간 △첨성로 81번길 330m구간 △첨성로 99번길 210m구간 등 황리단길 인근 총 1210m 구간의 보행환경 개선사업을 추진한다.
총 12억원의 예산을 투입하며 다음 달 첫 삽을 떠 올 연말 완공할 예정이다.
지난해 내남네거리에서 황남초네거리에 잇는 황리단길 700m구간 1단계 공사가 완료된 데 이어 이번 2단계까지 착공 절차를 순조롭게 밟고 있어 황리단길 전 구간이 보행친화거리로 탈바꿈할 전망이다.
이번 사업이 완료되면 황리단길은 물론 동부사적지 상권 활성화에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다.
이에 따라 시는 일방통행 전환에 따른 거주민 주정차 및 통행불편 문제를 해결하기 위해 폐교가 된 황남초등학교 운동장을 대체 주차공간으로 검토하고 있다.
또 전선지중화 공사 및 우수관로 집수정 공사 등 유관 기관과 긴밀한 협조를 통해 완공 시기를 앞당길 방침이다.
시 관계자는 “황리단길을 역사와 문화를 잇는 상징적인 공간에 특색 있는 명품 보행친화거리를 만들겠다”며 “사업 과정에서 주민과 상인들의 적극적인 협조를 바란다”고 말했다.
