일주일만 카풀로 통근해도 지원대상
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현지매체 BFMTV는 13일(현지시간) 프랑스 정부가 탄소절감 대책의 일환으로 하나로 실시하는 카풀 장려 정책에 1억5000만 유로(한화 약 2067억원)를 지원한다고 보도했다.
엘리자베스 본 프랑스 총리는 이날 랭스에서 "현재 프랑스에서 배출되는 온실가스 중 17%는 자동차 운행에서 비롯된다"며 정부 차원에서 카풀을 본격적으로 지원하겠다는 포부를 밝혔다. 카풀 장려 정책은 2019년 11월 당시 엘리자베스 본 생태전환부 장관이 제시한 것으로 구체적인 사항을 다듬어 2023년 1월부터 실시된다.
이 정책에서 규정된 기준에 따르면 최소 80㎞ 이상 거리를 매일 규칙적으로 집과 직장을 반복 운행해야 카풀 참여가 인정된다. 본 총리는 올해 프랑스의 하루 평균 카풀 횟수는 약 90만회지만 5년 후인 2027년엔 그 숫자를 300만회로 늘릴 예정이라고 밝혔다.
크리스토프 베슈 생태전환부 장관도 "카풀에 참여하는 직장인의 경우 1년에 2000유로(한화 약 275만원) 정도 아낄 수 있을 것"이라며 참여를 독려했다.
프랑스 정부가 마련한 예산 1억5000만 유로 중 3분의 1은 이미 카풀 장려 정책을 실시하고 있는 지자체에 지원된다. 프랑스 정부는 지자체가 카풀 이용 주민에게 1유로를 지원할 경우 정부 차원에서 같은 금액을 지자체에 지급한다.
예산의 또다른 3분의 1은 카풀 차량을 위한 전용도로 구축 등 관련 인프라 확충에 쓰이고, 나머지 3분의 1은 카풀을 직접 이용하는 국민들에게 직접 지원된다. 내년 1월 1일부터 카풀 플랫폼에 규칙적으로 카풀을 한다고 등록한 운전자는 첫 카풀을 마친 후 100유로 지원금 중 25유로를 먼저 받게 된다. 첫 카풀 이후 3개월 동안 9번의 카풀을 더 할 경우 100유로 중 나머지인 75유로의 지원금도 받는다.
본 총리에 따르면 10번의 카풀로 100유로의 지원금을 받기 위해서는 단 일주일의 카풀 통근이 필요하다. 아침 출근 시 집에서 회사까지를 1회, 회사에서 집까지를 1회라고 계산했을 때 월요일부터 금요일까지 카풀 통근을 할 경우 바로 100유로를 받을 수 있다는 계산이다. 다만 아직까지 정확한 지원금의 지급 형태는 결정된 바가 없으며 카풀 플랫폼과의 중재가 필요하다고 덧붙였다.
