|
16일 해양경찰청에 따르면 현재 전국 19개 해상교통관제(VTS)센터에 국내 영해의 약 42%(3만5649㎢)에 달하는 해역에 관제 서비스를 제공하고 있다.
해경은 올해 더욱 촘촘한 관제망을 구축하고 고품질의 서비스를 제공하기 위해 지난해 군산·목포에 이어 올 하반기 제주광역 해상교통관제센터(VTS)를 개국할 계획이다.
VTS는 제주항뿐만 아니라 서귀포 해역을 운항하는 선박을 대상으로 관제 서비스를 제공해 제주 및 남해 해역의 선박 교통안전이 향상될 것으로 전망된다.
올해 확대 예정인 제주해역은 지난 2015년 9월 낚시어선 전복(18명 사망·실종) 사고와 2016년 12월 화물선과 어선 간 충돌(4명 사망?실종) 사고가 발생한 해역을 포함하고 있어 유사 사고를 방지할 수 있을 것으로 기대된다.
또 선박 교통량이 많고 사고 위험성이 높은 새만금 신항만, 부산 기장 및 거제 해역에도 관제시설을 설치해 관제 구역 확대를 추진 할 계획이다.
해양경찰 해상교통관제센터는 지자체, 민간 분야와 협의체를 구성하고 정례회의, 합동훈련 등을 통해 해상교통안전을 한층 더 강화할 방침이다.
선박 교통 관련기관 등 민간을 대상으로 교육 강화도 추진한다. 해양경찰청은 관제 교육 강화를 위해 여수 소재 해양경찰교육원에 해상교통 교육훈련센터를 구축했다.
올해 운영 첫해로 관제사 교육을 강화하고 수협, 도선사 등 유관기관과 해수산계 학생을 대상으로 교육 과정을 신설해 추진할 계획이다.
해양경찰은 이러한 국제 흐름에 발맞추어 올해 5월 국제항로 표지협회(IALA) 회원국 및 주변 국가를 초청해 국제학술대회 개최를 추진한다.
이번 학술대회에서는 그간 국내서 개발한 관제 신 기술과 자율운항 선박 등 변화하는 해양기술에 대한 이슈에 대해 논의하고 선진 기술·정책 등을 상호공유 할 계획이다
해양경찰청 관계자는 "해상에서의 선박 안전관리 강화를 위해 지속적이고 체계적인 정책을 추진하는 한편 국제분야에도 중추적인 역할을 해나가겠다"고 밝혔다.
한편 우리나라는 국제해사기구(IMO), 국제항로 표지협회(IALA) 이사국으로 활동하고 있다. 특히, 국제항로표지협회(IALA)는 전 세계 항로표지·해상교통관제(VTS) 분야 국제표준 제개정을 주도하며 올해 정부 간 기구로 전환될 예정이다.
