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  • 대통령에 산업장관까지…현대차 수소차 종주국 지위 탈환?

    대통령에 이어 산업통상자원부 장관까지 수소연료전지차 활성화에 힘을 싣고 있다. 한때 수소차의 최강자였던 한국은 규제와 인프라 부족으로 일본의 추격을 받고 있는 입장이다. 중앙정부의 획기적 지원에 업체의 과감한 투자가 맞물린다면 수소차 종주국의 지위를 누릴 수 있을 것으로 관측된다. 2..

  • [시승기]르노삼성차 SM5 “생존왕…비결은 탄탄한 기본기”

    SM5는 르노삼성자동차의 간판 모델이다. 1998년 출범 이후 회사에는 다양한 ‘희로애락’이 있었지만 SM5는 언제나 같은 자리를 지키고 있었다. 심지어 강산이 두 번 변할 20년동안 3번의 풀체인지(완전변경)만 있었을 뿐이다. 그마저도 마지막 변경은 2010년도에 진행됐다. 이 때문..

  • 현대차, 국민 세단 '2019년형 그랜저' 출시…3112만~4270만원

    현대자동차가 안전성을 한층 끌어올린 2019년형 그랜저와 그랜저 하이브리드를 22일 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 현대차는 이번 연식변경을 통해 세계 최초로 ‘동승석 릴렉션 컴포트 시트’를 적용했다. ‘릴렉션’은 릴렉스(relax)와 포지션(position)을 합친 말로 운전석 또..

  • 2030 사로잡는 소형 SUV들 “색으로 승부”

    ‘첫차’를 고민하는 2030 세대에게 소형 SUV는 매력적인 선택지다. 효율적인 연비와 뛰어난 실용성, 그리고 각종 첨단 기능에 합리적인 가격은 금전적으로 부담이 큰 사회 초년생에게 더할 나위 없다. 소형 SUV가 우수한 성능과 알찬 기능으로 소비자를 공략했다면, 다양한 컬러는 감각..

  • 제네시스, '2019년형 G70' 출시…3701만~5228만원

    제네시스가 상품성을 대폭 강화한 ‘2019년형 G70’를 출시하고 본격 판매에 돌입했다. 17일 제네시스에 따르면 2019년형 G70는 최첨단 신기술을 적용해 운전자의 편의성을 향상시키고 고객 선호 사양을 적용한 것이 특징이다. 또 기본 성능·디자인을 고급화해 상품 경쟁력을 높였다...

  • 신기루였던 유럽…현대차 최고 전략 시장 등극?

    잡힐 듯 잡히지 않던 유럽시장에서 현대자동차가 확실한 성과를 내고 있다. 전년 대비 판매량이 10% 상승한 것은 물론 다양한 평가에서도 최고 점수를 유지하고 있기 때문이다. 유럽에서 성공한 자동차 메이커들이 고성능·친환경·디자인에서 두각을 나타냈듯 현대차 역시 이 분야서 성장세를 보이..

  • 기아차, 전기차 고객 위한 '안심출동' 확대

    기아자동차의 전기차 안심출동 서비스가 대폭적으로 확대 개편된다. 기아차는 기존 제주 지역에서 운영하던 전기차 안심출동 서비스를 전국 규모로 확대 개편해 운영한다고 16일 밝혔다. 전기차 안심출동 서비스는 전기차 주행 중 갑작스럽게 배터리가 방전된 상황에서도 고객이 위험에 처하지 않도록..

  • 현대차, 한국 차업계 최초 '레드 닷-올해의 브랜드'

    현대자동차가 세계 3대 디자인상 중 하나인 ‘레드 닷 어워드’에서 한국 자동차 기업 최초로 ‘올해의 브랜드’에 선정됐다고 16일 밝혔다. 레드 닷 어워드는 독일 노르트하임 베스트팔렌 디자인센터에서 주관하는 디자인상이다. iF 디자인상, IDEA 디자인상과 함께 세계 3대 디자인상으로..

  • [시승기] 성능·효율 다 잡은 슈퍼카…포르쉐 '파나메라 4 E-하이브리드' 타보니

    ‘파나메라(Panamera)’는 최근 포르쉐 브랜드 성장의 주역으로 꼽히는 모델이다. 1세대 모델이 출시된 2009년 2만2000대에 불과했던 파나메라의 글로벌 판매량은 2016년 2세대 모델 출시 이후 50% 이상 급증했고 올해 상반기에만 2만500대가 팔리며 포르쉐의 판매 신기록을..

  • 르노삼성, '르노 마스터' 공식 출시…2900만원부터

    르노삼성자동차는 르노그룹의 상용차 핵심 모델인 ‘마스터’를 공식 출시하고 고객 인도를 시작한다고 15일 밝혔다. 르노 마스터는 마스터 S(Standard)와 마스터 L(Large) 등 2가지 모델로 국내 출시됐으며 가격은 각각 2900만원, 3100만원이다. 르노삼성은 르노 마스터 1..
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