인천시, ‘교통대책’ 수립..신도시 ‘광역·시내버스 신설·원도심 ‘주차공간’ 대폭 확충

신규 입주지역 시내버스 13개 노선 109대 증차...2026년까지 원도심 1만5000면 추가 확보
중앙버스전용차로 도입 추진

인천시 전경

인천시가 신축 아파트 입주가 몰리는 지역의 대중교통 혼잡도 개선과 원도심 주차 공간 확보를 위한 '시민행복 교통대책'을 수립했다.

30일 인천시에 따르면 신축 아파트 등 입주단지가 밀집된 검단신도시는 입주민이 증가(올해 3월 말 기준 2만538세대 5만4055명 거주)하면서 서울 방면 통근자가 급증하는 추세다.

이에 따라 출·퇴근 시간대 시내버스는 서구 검단에서 계양역행 버스의 경우 만석으로 인한 무정차 통과가 빈번히 발생하고 있다.

또한 광역버스 승차대기 시간은 20~30분, 1대당 평균 20명 이상의 입석 이용객이 발생하는 등 교통 불편 민원이 발생하고 있다. 뿐만 아니라 공항철도는 출퇴근 시 계양~김포공항 구간 혼잡도가 218%에 육박하고, 인천2호선의 혼잡도는 132%에 달한다.

이에 시는 검단 등 신규 입주지역에 광역·시내버스 노선을 신설·증차할 계획이다. 시는 먼저 출퇴근 시간대 혼잡도 완화를 위해 남동구, 송도, 검단지역 6개 노선에 전세버스를 10대 투입하고, 하반기에는 5개 노선에 전세버스 10대를 추가 투입, 광역버스 노선 2개(검단~강남, 청라~양재꽃시장) 신설 등으로 시민들의 버스 이용 여건을 크게 개선할 계획이다.

검단신도시 등 신규 입주지역의 시민 불편이 가중됨에 따라 입주 추이를 모니터링해 시내버스를 증차하고 노선도 조정한다. 검단지역에는 7개 노선에 15대를 늘리고, 그 외 지역에는 3개 노선에 14대를 신설할 계획이다.

공항철도는 2025년까지 열차 9대를 증차해 혼잡도를 개선(218%→139%, △79%)하고, 시설개량과 열차 교체(28대) 등으로 운행 간격을 현재 6.7분에서 3.6분으로 단축한다.

내달 5일 재외동포청 개청에 맞춰 송도국제도시와 인천공항을 운행하는 6777번이 7월부터 운행된다. 노선이 재개되면 인천국제공항에서 재외동포청을 이용하는 재외동포들의 교통 편의가 높아질 것으로 기대된다.

시는 앞으로 재외동포청의 교통수요를 분석해 송도지역에 운행되는 광역버스 노선에 대한 조정과 신설을 추진할 예정이다. M6410(논현동∼강남)노선은 시민들의 노선조정 및 차량 증차 요구가 있어 시민편익을 위해 경기도(시흥시)면허의 인천시 면허 전환을 통해 시민들의 교통 불편을 해소할 계획이다.

인천도시철도 2호선은 혼잡도 개선과 1단계 증차(6대)에 대한 '중장기 수요예측 용역' 결과에 따라 단계적 증차를 추진하고, 열차 탑승 수요 분산과 수송 능력 확대를 위한 다각적 분석을 실시할 예정이다.

시는 오는 2026년까지 원도심 지역에 주차 공간 1만5000면을 추가 확보해 주차난 해소에도 본격 나선다.

먼저 학교운동장 지하 공영주차장을 건설하는 시범사업을 추진할 계획인데, 2028년까지 3개교를 선정해 총 360억원으로 300면을 조성한다.

또 기존 지평식의 계산2, 신포동 공영주차장 등 9개 주차장을 건축물식으로 개축하고, 석남체육공원, 남동근린공원 등 7개 도시공원(면적 3,000㎡이상)은 주차장으로 도시계획시설 중복 결정해 1772억원으로 총 2886면의 지하 주차장을 신설할 계획이다. 대형마트 및 학교 부설주차장의 공유 활성화 방안도 추진해 앞으로 4년간 5520면을 확충할 계획이다.

한편 시는 도심 교통혼잡 완화와 신속한 대중교통 체계를 구축하고자 중앙버스전용차로를 추진한다. 이달부터 인천연구원 및 교통전문가 등으로 구성된 테스크 포스(TF)팀을 구성·운영하고, 올 하반기에는 중앙버스전용차로 도입 방안 및 노선 후보를 검토해 점진적으로 추진해 나갈 계획이다.

유정복 인천시장은 "이번 '시민행복 교통 대책'을 조속히 추진해 시민들이 버스·철도 이용에 불편함이 없도록 개선하고, 원도심 주차 공간을 대폭 확충해 시민이 행복한 세계 초일류도시 인천을 만들어 나가겠다"고 말했다.