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코로나19 엔데믹 전환 이후 국제 여객 수요가 회복되면서 매출은 전년 동기 대비 11.3% 증가했으나, 영업이익은 48.5% 감소했다. 당기순이익은 18억원으로, 1개 분기 만에 흑자 전환했다.
아시아나항공은 영업익 감소에 대해 "항공기 가동률 증가와 원-달러 환율 상승의 영향으로 연료 유류비, 정비비, 공항 관련 비용 등이 늘어났다"고 설명했다.
부문별로 살펴보면 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 111.7% 증가한 1조676억원을 기록했다. 늘어난 해외 여행 수요와 각국의 입국 규제 완화에 대응해 유럽·일본·동남아 노선 운항을 확대한 덕분이다.
화물 사업 매출은 전년 동기 대비 54% 줄어든 3765억원을 기록했다. 이는 △글로벌 경기 둔화 지속에 따른 항공 화물 수요 감소 △국제선 여객기 운항 확대로 인한 벨리 카고(Belly Cargo) 공급 증가에 따른 경쟁 심화 등의 영향으로 분석된다.
