자동차보험 손해율 76.3%
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이는 지난해 같은 기간보다 27.4% 증가한 규모다.
상반기 연결 세전이익은 전년 동기보다 25.2% 늘어난 1조6286억원이었다.
세전이익 가운데 보험손익은 1조2581억원으로 같은 기간 19.5% 늘었고, 투자손익은 47.9% 증가한 3541억원을 기록했다.
장기보험은 보험손익 8616억원으로 전년 동기 대비 29.2% 증가했다. 미래 수익의 원천이 되는 CSM(계약서비스마진) 규모는 2분기 말 12조 6549억원으로 전년 말 대비 4535억원 확대됐다.
삼성화재 측은 경쟁력 있는 신상품 출시와 수익성 중심 포트폴리오 개선 전략으로 월 평균 신계약 보험료와 환산 배수를 개선하면서, 상반기 신계약 CSM은 1조4426억원이었다.
자동차보험은 코로나 이후 일상회복 전환과 함께 사고율 상승에도 불구하고 전년과 동일한 수준인 76.3%의 손해율을 기록했다. 업계에선 자동차보험에서 이익을 낼 수 있는 손해율 마지노선을 80% 초반대로 보고 있다.
보험손익은 2019억원으로 전년 동기 대비 6.6% 감소했지만, 코로나 이전에 비해 양호한 수준을 이어가고 있다.
일반보험은 보험손익 1421억원으로 전년 동기 대비 10.8% 증가했다. 특종/해상 보험의 시장 확대 및 해외사업 성장으로 보험수익이 증가한 데다 고액 사고 감소로 손해율이 하락했기 때문이다.
자산운용 부문은 보유이원(보유 자산과 채권의 이자율 차이) 제고 노력과 탄력적인 시장 대응을 통해 상반기 투자이익률은 3.14%로, 전년 동기 대비 0.75%포인트 개선됐다. 투자이익은 23.8% 증가한 1조2088억원으로 나타났다.
김준하 삼성화재 경영지원실장(CFO)은 "대내외 불확실성이 계속되는 여건에서도 상반기 우수한 사업 실적을 시현했다"며 "앞으로도 제도 및 시장 환경 변화에 적극 대응하고 내실 있는 성장, 효율 혁신의 지속적 추진 및 리스크 관리를 통해 안정적 손익 확대에 최선을 다할 것" 이라고 말했다.










