|
추 부총리는 20일 수산물 소비·수급 상황 점검차 찾은 서울 노량진수산시장에서 기자들을 만나 "전기차 시장이 전 세계적으로 경쟁이 치열한 가운데 최근 전기차 수요가 다소 떨어지는 추세"라며 이 같이 말했다.
올해 전기차 보조금은 국내 직영 정비센터 유무, 정비이력 전산관리 여부 등에 따라 최대 20%까지 차등 지급되고 있다. 이 가운데 전기승용차의 경우 중대형, 소형, 초소형 차량 별로 각각 500만원, 400만원, 350만원으로 보조금 상한을 두고, 차량 가격 기준으로 5700만원 미만은 보조금 전액 지급, 5700만원~8500만원 사이는 50% 지급하고 있다. 8500만원 이상의 고가 차량에는 보조금이 지급되지 않고 있다.
추 부총리는 "전기차 판매 감소가 내수에도 영향을 미치고 있어 수요 보강 방안에 대해 환경부 등 관계부처와 협의를 하고 있다"며 "다음주까지 협의를 마무리해서 관계부처에서 발표할 것"이라고 언급했다. 이어 "구체적인 사항은 세부협의가 완료되면 전하겠다"고 덧붙였다.
정부 관계자에 따르면 다만 이는 올해 4분기에 한시적인 조치가 될 가능성이 크다. 규제개선을 통한 보조금 지급대상 확대는 계속 추진한다는 방침이다.
국내 누적 전기차 보급 수는 올해 8월 말 기준으로 50만5971대로, 정부는 2030년까지 전기차 420만대 보급을 목표하고 있다.
