|
이번 실증은 지난 9월 여수 화태-백야 도로건설 1공구 월호도 구간에서 진행됐다. 이 구간은 암반 굴착 작업이 많고, 풍랑 등 기상 악화로 월평균 5일 이상 공사가 중단되는 등 인력 접근이 어려운 도서·산간 지역의 대표적 현장으로 평가 받는다.
성과를 얻은 해당 기술은 지난 2023년 포스코그룹과 HD현대가 체결한 '건설 무인화 기술 개발 업무협약(MOU)'의 후속 결과다. HD현대사이트솔루션이 자체 개발한 원격제어 굴착기와 조종시스템을 제공하고, 포스코이앤씨는 기술 운영 프로세스 설계, 통신 인프라 구축, 경제성 분석을 맡아 실증에 성공했다는 게 포스코이앤씨의 설명이다.
나아가 양사는 협업을 통해 차세대 스마트건설 생태계 구축에도 힘쓰고 있다. 실증에 투입된 굴착기의 경우 내륙의 원격조종실에서 실시간으로 장비를 제어할 수 있다. 360도 어라운드뷰 카메라, 접근 감지 레이더, 안전 경고등 등 첨단 안전장치도 탑재했다. 또 △통신 불안정 시 자동 정지 △장애물 감지 시 즉시 중단 등 사고 예방형 제어 시스템을 적용해 안전성과 효율성을 동시에 확보했다.
이번 실증을 통해 포스코이앤씨는 기상 변수로 인한 공사지연을 최소화하고, 장시간 진동·소음에 노출되는 작업자의 피로도를 크게 줄일 것으로 기대하고 있다. 나아가 운영 매뉴얼을 정립하고 국토교통부의 스마트건설 표준시방서 반영도 추진할 계획이다.
포스코이앤씨 관계자는 "국내 최초 원격제어 굴착기 실증으로 도서산간 건설의 한계를 넘어설 기술적 해법을 확인했다"며 "HD현대사이트솔루션과의 협력을 강화해 건설현장 무인화를 앞당기고 스마트건설의 새로운 기준을 세워가겠다"고 말했다.
