한화파워, LNG·암모니아 겸용 벙커링선 개발…美 ABS 설계 승인

가스텍 2026서 2만2000CBM급 AiP 획득
하이브리드 전기추진·그룹 기술 결합

김훈민 한화파워 선박솔루션 사업부장이 ABS 관계자와 가스텍2026에서 AiP 인증 기념촬영을 하고 있다

한화파워는 태국 방콕에서 열린 '가스텍 2026'에서 미국선급협회(ABS)로부터 2만2000CBM급 LNG 벙커링선의 개념설계 승인(AiP)을 획득했다고 16일 밝혔다. AiP는 선박의 새로운 설계나 기술이 선급의 안전·기술 기준에 부합하는지를 검토해 승인하는 절차다.

이번 설계에는 LNG뿐 아니라 암모니아까지 적재할 수 있는 이종화물 대응 기술을 적용했다. 고망간강 화물창을 적용해 향후 선박 연료가 암모니아 등으로 전환될 경우 최소한의 설계 변경으로 대응할 수 있도록 했다.

연안을 주로 운항하는 벙커링선의 특성을 고려해 육상전원공급장치(OPS)와 에너지저장장치(ESS)를 연계한 하이브리드 전기추진 시스템도 적용했다. 정박하거나 연안을 운항할 때 배출가스를 줄이고 운항 효율을 높이기 위한 설계다.

한화파워는 이중연료 발전기와 ESS, 전력제어·계통연계, 선박자동화시스템, 화물창관리시스템 등 그룹이 보유한 기술을 결합해 설계·구매를 묶은 '통합 EP 패키지'로 사업화할 계획이다.

가스텍에서는 한화오션·한화엔진 등과 공동 전시장을 꾸려 선박부터 추진 시스템과 기자재까지 그룹의 해양·에너지 사업을 함께 선보였다.

김훈민 한화파워 선박솔루션 사업부장은 "이번 ABS AiP 획득으로 글로벌 친환경 선박 시장에서 기술적 신뢰성과 상용화 가능성을 다시 한번 입증했다"며 "그룹의 친환경 기술 역량을 바탕으로 글로벌 선주들에게 통합 솔루션을 제공하겠다"고 말했다.