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해양수산부는 27일 오전 11시 부산항 신항 서컨테이너 부두(서'컨') 2-5단계 준공을 계기로 완전 자동화 항만하역장비 시연행사를 개최했다고 밝혔다.
이번에 준공된 서'컨' 2-5단계 부두는 국내 최초의 전 영역 자동화 항만이다. 사람이 탑승하지 않는 컨테이너 무인이송장비(AGV, Automated Guided Vehicle)를 도입하고, 자동화시스템을 운영함으로써 안전사고를 예방하고 항만의 생산성과 운영 효율성을 높일 수 있게 됐다는 게 해수부의 설명이다.
컨테이너 하역(안벽)부터, 이송, 적재지역 보관(야드) 전 구간이 자동화된 만큼 코로나19와 같은 위기 상황에서도 항만 운영을 안정적으로 할 수 있다는 장점이 있다. 특히, 서'컨' 2-5단계 부두는 약 3400억 원 규모의 국산 하역장비를 도입해 부가가치 2110억원, 생산유발 6417억원 규모의 경제적 파급효과를 낳아 국내 스마트 항만산업의 기반을 다졌다고 평가받는다.
이번 행사에서는 자동화 장비를 활용한 컨테이너 하역 및 이송 작업 전 과정을 시연했다. 조승환 해양수산부 장관을 비롯한 터미널운영사 및 선사 등 해운·항만 관계자 약 200명이 자리를 빛냈다.
조 장관은 "이번 서'컨' 2-5단계 부두 준공은 우리나라 최초로 완전 자동화 항만의 시대를 열었다는 점에서 매우 뜻깊은 혁신적 성과"라며 "오늘을 시작으로 향후 광양항과 인천항까지 자동화 항만을 확산하는 한편, 국내 기술을 기반으로 부산항 진해신항에 한국형 스마트항만도 조성해 나가겠다"고 말했다.
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