문혁수 LG이노텍, ‘고성능 라이다’로 ADAS용 센싱 1등 육성

단파장 적외선으로 탐지 거리 3배 늘어

문혁수 LG이노텍 대표이사(CEO)./LG이노텍

LG이노텍이 고성능 라이다(LiDAR) 제품 라인업을 앞세워 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 센싱 시장에서 1등을 위한 공략에 나선다.

7일 LG이노텍은 기상 악화 시 탐지 거리를 기존 대비 3배 늘린 '고성능 라이다'를 개발했다고 밝혔다. 이 고성능 라이다는 눈, 안개 등 기상 악화 시 빛의 산란으로 인해 탐지 거리가 줄어드는 한계를 독자 기술로 해결한 제품이다.

이 제품은 최대 250m 떨어진 물체까지 감지가 가능하고, 특히 기상 악화 시 탐지 성능이 기존 제품 대비 3배 증가했다. 이는 업계 최고 수준이다. 예를 들어 가시거리가 2m인 극심한 안개 상황에서 45m 거리에 있는 사람의 움직임을 정확히 감지할 수 있다. 반면 기존 제품은 동일한 상황에서 15m 앞의 움직임만 감지가 가능하다.

감지 거리가 늘면 제동 거리를 그만큼 더 확보할 수 있어 빠른 속도로 주행이 가능하다. 가시거리 2m인 안개 상황에서 기존 제품을 탑재한 자율주행 차량은 50km/h 속도까지 주행이 가능한 반면, 고성능 라이다를 탑재한 자율주행 차량은 최대 90km/h의 속도로 주행할 수 있다.

이를 위해 LG이노텍은 일반적으로 라이다에 사용되던 근적외선 대신 단파장 적외선을 적용했다. 단파장 적외선은 근적외선 대비 파장이 길어 빛의 산란에 따른 영향을 적게 받는다.

이뿐 아니라 검은 옷을 입은 보행자나 타이어 등 낮은 반사율을 가진 장애물을 선명하게 볼 수 있다. 특정 각도가 아닌 모든 시야각에서 균일하게 고해상도 구현이 가능하고, 센서를 통해 수집되는 데이터가 기존 대비 최대 10배가량 많기 때문이다.

LG이노텍 임직원들이 ADAS용 센싱 핵심 부품인 '고성능 라이다(LiDAR)'를 선보이고 있다./LG이노텍

◇ LG이노텍, 하반기 국내·북미에 중단거리 라이다 공급

LG이노텍은 글로벌 스마트폰 카메라 모듈 시장 1위 기업으로서 축적해온 광학 설계 및 엔지니어링 역량, 높은 수율의 정밀 조립 기술, 기존 전장부품과의 시너지 등을 앞세워 시장 공략에 적극 나선다는 방침이다.

제품 양산도 활발하다. 올 하반기 국내 및 북미 고객사에 '단거리·중거리 고정형 라이다'를 공급할 계획이다. '고성능 회전형 라이다'는 2026년 양산을 목표로 고객사와 논의 중이다.

문혁수 LG이노텍 대표이사는 "스마트폰 카메라 모듈에서 축적한 1등 DNA를 차량용 센싱 솔루션으로 확대해 차별적 고객 가치를 만들어 나가겠다"며 "카메라 모듈, 라이다, 레이더를 앞세운 ADAS용 센싱 솔루션 사업을 글로벌 1위로 키울 것"이라고 강조했다.

LG이노텍은 지난 2015년부터 라이다 사업을 위한 핵심역량을 지속 확보했으며, 현재 고객 맞춤형 공급이 가능한 다양한 제품 라인업을 갖추고 있다.

복잡한 시내 주행 상황에 최적화해 최대 10~20m까지 고해상도 탐지가 가능한 '단거리 고정형 라이다'부터 도로 주행용으로 최대 50~80m까지 감지할 수 있는 '중거리 고정형 라이다', 자율주행 4~5단계에 적합한 360도 '고성능 회전형 라이다'에 이르기까지 다양한 제품을 보유하고 있다.

또한 라이다 관련 다양한 특허를 확보하고 있다. LG이노텍은 지난해 라이다에 특화한 자율주행 스타트업 '아르고 AI'로부터 라이다 관련 미국 특허 77건을 인수했다. 이로써 LG이노텍이 보유한 라이다 관련 특허는 300여 건이다.