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7일 대한항공은 올해 2분기 매출 4조237억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 14% 증가한 수준으로, 역대 분기 중 최대 수준이다. 계졀 변화에 따라 노선별 여객 수요 증감에 적극적으로 대응하면서 수익이 크게 증가했다. 또 항공 화물 수요도 적극 유치하면서 매출 확대로 이어졌다.
2분기 여객사업 매출은 전년 동기 대비 10% 증가한 2조 4446억원을 기록했다. 중국을 포함한 전 노선의 공급이 전년 동기 대비 늘어 수익도 함께 증가했다. 또 미주, 유럽 노선의 상용 및 개인관광 수요 강세가 실적 호조를 견인했다.
화물사업 매출은 중국발 전자상거래 물량 유치로 전년 동기 대비 14% 증가한 1조 972억원을 기록했다. 반도체, 자동차, 디스플레이 산업 업황 개선으로 안정적인 항공화물 수요가 유지되고 있다는 설명이다.
다만 유류비 단가 상승과 사업량 증가에 따른 인건비 및 유류비 증가로 영업이익은 전년 대비 12% 감소한 4134억원을 기록했다. 이로써 상반기 누적 매출액은 7조8462억원, 영업이익은 8495억원을 기록했다.
대한항공은 오는 3분기 여객사업의 하계 성수기 수요 집중기간을 맞아 증편 및 부정기 확대 운영 등으로 수익 극대화를 꾀한다는 방침이다. 화물사업은 전자상거래 수요를 전세기 편성 등으로 적극 유치하고 유연한 노선 편성으로 경쟁력을 확대해 나간다는 구상이다.
한편, 대한항공은 이날 아시아나항공 화물사업부문 매각 기본계약을 체결, 아시아나항공과의 기업결합에 한발짝 다가섰다. 앞서 유럽 경제공동체(EC)는 독점 방지를 위해 유럽 노선 이관, 화물사업부 매각 등을 전제로 기업결합을 승인한 바 있다. EC의 최종 심사 승인을 마치면 미국 경쟁당국의 승인만을 남겨 두게 된다. 대한항공은 오는 10월 기업결합을 완수할 것으로 기대하고 있다.
