포스코인터내셔널, 북미 LNG 수송에 자체운반선 도입

HD현대삼호·에이치라인해운 협력
'멕시코' LNG 운송에 추가 전용선 투입
"글로벌 보호무역주의에 효과적 대응"

(앞줄 좌측 네번째부터) 제재승 SMBC 본부장, 김재을 HD현대삼호 사장, 이유경 포스코 부사장, 서명득 에이치라인해운 사장, 이계인 포스코인터내셔널 사장이 단체사진을 촬영하고 있다./포스코인터내셔널

포스코인터내셔널이 그룹 최초의 LNG 전용선을 도입하며 에너지 운송 자립체계 구축에 나섰다. 북미산 장기계약 물량 수송에 투입될 이 선박은 LNG 밸류체인 안정성 강화에 기여할 전망이다.

25일 포스코인터내셔널은 지난 23일 전남 목포 HD현대삼호에서 그룹 최초의 자체 LNG 전용선인 'HL 포르투나호' 명명식을 개최했다고 밝혔다. 포르투나는 라틴어로 '행운'을 뜻한다.

이날 명명식에는 이계인 포스코인터내셔널 사장, 이유경 포스코 부사장 등 그룹사 관계자들과 김재을 HD현대삼호 사장, 서명득 에이치라인해운 사장 등 업계 주요 인사들이 참석했다.

이번 전용선 도입 프로젝트는 포스코인터내셔널이 LNG 장기 수입 계약 및 전반적인 운영을 담당하고, HD현대삼호가 선박 에이치라인해운이 운항 관리를 담당한다.

HL 포르투나호는 적재용량 17만4000㎥급 LNG 운반선이다. 회당 약 7만 8천톤 이상 운송 가능하다. 이 선박은 광양 LNG터미널 기준 연간 5회 이상 왕복하며, 포스코인터내셔널의 북미 장기계약 LNG 물량을 운송한다. 27일 인도 후 시운전을 거쳐 하반기부터 글로벌 LNG 트레이딩에 투입된다. 2026년부터는 미국 루이지애나 셰니에르 터미널에서 선적을 개시해 국내 도입 및 해외 트레이딩에 활용될 예정이다.

포스코인터내셔널은 멕시코 퍼시픽과도 70만 톤 규모의 장기계약을 체결하며 그룹의 LNG 수입 기반을 꾸준히 확장해왔다. 회사는 해당 물량의 안정적인 운송을 위한 전용선도 추가로 확보할 계획이다.

포스코인터내셔널 관계자는 "이번 전용선 도입은 에너지·조선·해운업계 3사가 긴밀하게 협업한 결실"이라면서 "가스전 생산부터 도입·저장·발전까지 아우르는 그룹의 LNG 밸류체인이 강화돼 글로벌 보호무역주의에 효과적으로 대응할 수 있는 기반이 마련됐다"고 평가했다.