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| 29일 오후 1시 50분께 경북 포항시 남구 동해면 신정리 한 야산에 해군 초계기가 추락한 가운데 소방관들이 화재 진압을 하고 있다. /사진=연합 |
해군은 29일 전날 포항 야산에 해상초계기(P-3)가 추락한 사고에 대해 "정확한 사고원인은 관제탑에 저장된 항적자료와 사고기의 음성녹음저장장치의 녹음된 내용, 기체잔해 등을 종합적으로 분석해 확인할 것"이라고 밝혔다.
해군은 이날 국방부 출입 기자들과 만나 "음성녹음저장장치를 사고현장에서 찾았다"며 이 같이 밝혔다.
해군은 전날 "오후 1시 43분쯤 훈련을 위해 포항기지를 이륙한 P-3 초계기가 원인 미상의 사유로 기지 인근에 추락했다"면서 "탑승 승무원 4명의 시신 4구를 모두 확인 후 수습 중"이라고 했다.
해군에 따르면, 현재까지 확인된 사고기의 훈련 비행경로는 평소와 같았다. 당시 포항기지 기상도 양호했다.
사고기는 사고 당시 포항기지에서 조종사 기량 향상을 위한 이착륙훈련 중이었다. 이 훈련은 포항기지를 이륙 후 선회하여 활주로를 접촉 후 재상승을 반복하는 절차로 이뤄지며, 조종사의 기량 향상을 위한 기본 훈련으로 수시로 실시하고 있다.
사고기는 제주에 위치한 해군 항공사령부 615비행대대 소속이나, 제주공항은 다수의 민항기가 운항하므로 훈련이 제한돼 포항기지로 전개해 훈련한 것으로 전해졌다.
해당 사고기는 사고 당일 총 3회의 훈련을 계획했다. 오후 1시43분에 이륙하여 1차 훈련 후 2차 훈련을 위해 오른쪽으로 선회 하던 중 알 수 없는 이유로 오후 1시49분에 기지 인근 야산에 추락했다는 설명이다.
사고 전 관제탑과 항공기 간 교신은 오후1시48분이 마지막이었고, 비상상황과 관련한 내용은 없었던 것으로 파악됐다.
해군은 사고 항공기를 2010년 도입해 운영해왔으며, 2030년 도태 예정이었다.
해군은 "사고 항공기 잔해는 현장 조사에 이어 향후 해군항공사령부로 이송하고, 민간 전문인력이 포함된 합동 사고조사를 실시할 예정"이라며 "사고 발생 이후 모든 항공기의 이상유무를 확인하고 있으며, 특히 P-3는 특별안전점검을 할 예정"이라고 밝혔다.
아울러 "불의의 사고로 유명을 달리한 순직 전우의 명복을 빌며 유가족분들께 깊은 위로의 말씀을 드린다"며 "유가족지원반을 운영해 유가족에 대한 지원과 예우에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
