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15일 오전 원주시 지정면 일원 공사현장에 도착한 김 후보는 공사 현장을 살피며 현장 관계자들로부터 브리핑을 받았다. 민선8기 공약이었던 여주~원주 복선전철은 김 후보가 도지사 재임 시절 중앙정부를 상대로 설득을 이어간 끝에 지난 2024년 1월 착공을 이끌어냈다. 해당 구간이 2028년 적기에 개통되면 서원주~강남 이동시간이 40분대로 단축되는 등 수도권 접근성이 개선된다.
김 후보는 "원주가 수도권 교통의 핵심 거점이 되고 있다. 현재 진행 중인 여주~원주 노선이 개통되면 원주에서 서울 수서까지 바로 연결되는 250km급 고속 구간이 확보될 것"이라고 밝혔다. 특히 "기존 중앙선과 경강선에 이어 이번 여주~원주 복선전철, 향후 수도권 전철 연장과 GTX-D 노선까지 더해지면 원주에서 서울을 가는 기찻길만 무려 다섯 가지가 된다"며 "이는 전국적으로도 유례가 없다"고 강조했다.
이어 "여기서 끝내지 않고 도정에서 역점사업으로 추진해온 춘원선(춘천~원주)까지 건설되면 사통팔달 교통망을 갖추게 된다. 말만 앞세우지 않고 실력으로 사통팔달 수도권 강원시대를 마무리하겠다"고 덧붙였다.
