현대차, 선진그룹과 수소버스 480대 도입…수도권 충전 인프라 확대

선진그룹·하이넷 등과 다자 MOU 체결
2032년까지 480대 단계적 도입 예정

(왼쪽부터) 현대차 비즈니스이노베이션실장 박승원 상무, 한국자동차환경협회 황계영 회장, 하이넷 송성호 대표이사, 선진그룹 신재호 회장, 선진그룹 박홍제 부회장, 한국천연가스수소충전협회 강정구 협회장, 현대차 인천지역본부장 김련우 상무가 기념 촬영을 하는 모습./현대차

현대자동차가 국내 주요 운수업체 및 수소충전 사업자·유관기관과 협력해 수도권 대중교통의 수소버스 전환과 충전 인프라 확대에 나선다.

현대차는 지난 15일 현대차 강남대로 사옥 UX 스튜디오 서울에서 선진그룹, 하이넷, 한국자동차환경협회, 한국천연가스수소충전협회와 '충전 인프라 혁신 기반 수소 모빌리티 보급 확대를 위한 다자간 업무협약(MOU)'을 체결했다고 16일 밝혔다.

이번 협약은 선진그룹의 수도권 주요 버스 노선에 수소버스를 단계적으로 도입하고, 이를 뒷받침할 충전 인프라를 확대하는 것이 핵심이다.

선진그룹은 수도권과 호남권에서 17개 운수법인을 통해 약 1700대의 버스를 운영하고 있다. 앞으로 김포·파주 소재 차고지의 기존 CNG 충전소를 수소충전소로 전환하는 방안을 추진하고, 2032년까지 수소버스 480대를 단계적으로 도입할 계획이다.

하이넷은 선진그룹 차고지 내 대용량 수소충전소 구축과 운영을 맡는다. 한국자동차환경협회는 수소충전소 구축과 인프라 활성화를, 한국천연가스수소충전협회는 충전 인프라 혁신 모델 확산을 지원한다.

현대차는 선진그룹에 수소버스를 적기에 공급하고 수소버스 특화 정비교육을 지원해 안정적인 운행 환경 구축을 돕는다. 특히 운수사의 차고지를 활용해 충전소 부지를 확보하고, 충전사업자와 연계해 구축까지 이어지는 방식으로 수소버스 도입에 필요한 인프라 확보를 지원할 계획이다.

현대차는 앞서 KD운송그룹, K1모빌리티 등 국내 대형 운수사와 수소버스 전환 협약을 체결한 데 이어 선진그룹과도 협력에 나서며 수도권 대중교통의 수소 모빌리티 전환을 확대한다는 방침이다.

현대차 관계자는 "현대차는 수소 충전소를 필요로 하는 운수사, 지자체 등을 대상으로 최적의 부지 발굴부터 전문 구축사 매칭까지 전 과정을 지원하며 충전 인프라 확충에 앞장서고 있다"며 "앞으로도 실효성 있는 다자간 협력 모델을 바탕으로 수소 모빌리티 생태계 확산을 지속적으로 선도해 나갈 것"이라고 밝혔다.