최성록 기자

알립니다

SNS 뉴스스탠드 네이버블로그 아투TV(유튜브) 페이스북 인스타그램

다국어뉴스 ENGLISH 中文 Tiếng Việt
패밀리사이트 마켓파워 아투TV 대학동문골프최강전 글로벌리더스클럽

홍길동

건설부동산부 rok@asiatoday.co.kr

안녕하세요. 최성록 기자입니다.

구본준 LG부회장이 R&D 인재들을 찾아 “마음껏 연구할 수 있는 환경을 조성하겠다”고 약속했다. LG는 7일 서울 코엑스 인터컨티넨탈 호텔에서 국내 이공계 석·박사 과정 인재 370여명을 대상으로 ‘LG 테크노 콘퍼런스’를 개최했다. 2012년부터 시작된 ‘LG 테크노 콘퍼런스’는 우수 R&D 인력 확보를 위해 LG 최고경영진이 직접 인재들에게 회사의 기술혁신 현황과 트렌드, 미래 성장사업 등을 설명하는 자리다...

2018.02.08 11:00

서정진 셀트리온그룹 회장 “올해 전세계 시장 공략 본격화”

서정진 셀트리온 그룹 회장은 8~9일 이탈리아 베니스에서 열리는 ‘2018 셀트리온헬스케어 인터내셔널 써밋’에 참석한다. 셀트리온헬스케어 인터내셔널 써밋은 글로벌 파트너사 CEO 및 고위 임원들과 셀트리온헬스케어가 한 자리에 모여 바이오시밀러 판매 전략을 논의하기 위해 매년 초 개최되는 행사다. 전략회의에서는 셀트리온이 개발·생산한 자가면역질환 치료용 항체 바이오시밀러 ‘램시마’와 혈액암 치료용 바이오시밀러 ‘트룩시..

2018.02.08 09:58

기업 브랜드 사용료 천차만별…자율에 맡겨야

최근 브랜드 사용료를 규제하려는 움직임에 대해 “천차만별인 브랜드 사용료를 일괄 규제하는 것은 시장원리에 반하는 정책”이라는 주장이 제기됐다. 지주회사의 브랜드 사용료가 총수 일가 사익 편취 수단으로 악용될 수 있다는 지적에 대한 반발로 분석된다. 전국경제인연합회(전경련) 산하 한국경제연구원(한경연)은 7일 ‘브랜드 사용료 사례와 시사점’ 보고서에서 “브랜드 사용료율은 기업에 따라 편차가 있는 만큼 시장을 통해 자율..

2018.02.07 07:49

그룹 해체된 삼성, 중요 현안 결정은 어떻게 진행될까

이재용 부회장의 석방으로 삼성의 의사결정 체제에 대대적인 변화가 예고되고 있다. 이 부회장이 그룹 회장직에 대한 뜻을 완전히 내려놓은 만큼 기존과는 다른 경영 전략이 필요하기 때문이다. 특히 책임·투명경영을 확실하게 담보할 수 있는 전자·비전자·금융 등 3개 그룹 체제로의 전환 여부가 ‘뜨거운 감자’로 떠오르고 있다. 6일 재계에 따르면 삼성전자는 총수에 의존하는 경영 구도를 탈피, 주주 및 이사회 중심의 경영으로..

2018.02.07 05:00

[기자의눈]이재용 부회장이 자택·병원이 아닌 회사로 가야 하는 이유

이재용 삼성전자 부회장이 항소심에서 징역 2년6월에 집행유예 4년을 선고받았다. 지난해 2월 17일 구속된 이래 353일 만에 석방된 이 부회장이지만 그의 어깨는 더욱 무거워졌다. 당장 그가 뛰어들어 해결해야 할 현안이 산더미처럼 쌓여 있기 때문이다. 국가 경제와 그룹의 대계(大計)를 위해 곧바로 조직에 복귀해 회사를 이끌어야만 한다. 이 부회장이 가장 신경써야 할 분야는 일자리다. 삼성은 매년 1만명 이상의 일자리..

2018.02.06 06:00

이재용 집행유예, 삼성전자 '일자리 창출'에 올인?

이재용 삼성전자 부회장의 집행유예 판결로 향후 삼성전자가 취할 행동에 대한 전망이 분분하다. 일단 여론을 의식해 삼성전자가 당장 입장을 발표하지는 않을 것이라는 게 재계의 관측이다. 다만 선도적으로 나서 재계에 긍정적 문화를 확산시키는 데 앞장설 것이라는 점에서는 누구나 공감하고 있다. 실제 삼성전자가 최근 실시한 52시간 근무 운영, 주주환원정책 강화 등은 이미 산업계에 광범위한 영향을 미치고 있다는 평가를 받는다..

2018.02.05 17:03

하이브리드 딜레마 "부진인가, 전기차 때문인가"

전기차가 폭발적인 인기를 얻으면서 친환경차(하이브리드·플러그인 하이브리드·전기차·수소연료전지차) 시장에도 판도 변화가 일고 있다. 실제 현대자동차의 하이브리드 차량 판매는 약화되는 대신 전기차 판매는 불이 붙고 있는 것으로 나타났다. 친환경차 중 초창기 제품으로 분류됐던 하이브리드차에서 진보된 기술력을 갖춘 전기차로 무게 중심이 이동 중인 것으로 분석된다. 4일 현대차에 따르면 하이브리드 차량인 쏘나타 하이브리드와..

2018.02.05 06:00

LS산전, 지난해 영업익 1584억원…27.3%↑

LS산전은 지난해 영업이익이 1584억원으로 전년 대비 27.3% 상승했다고 2일 밝혔다. 매출액은 2조3437억원으로 전년 대비 5.9% 늘었고 당기순이익은 160억원으로 31.3% 높아졌다.

2018.02.02 15:58

LG전자도 '주 52시간 근무' 도입…향후 도입할 기업은?

삼성전자, SK하이닉스에 이어 LG전자도 ‘주 52시간 근무제’를 도입한다. 2일 업계에 따르면 LG전자는 이달부터 TV 등을 제작하는 ‘HE(홈엔터테인먼트) 사업본부’의 일부 조직을 대상으로 주 52시간 근무 시범운영을 시작했다. 또 이달부터 다른 사업부문에서 ‘주 52시간 근무제’를 시범 운영한다는 방침이다. 현재 HE 사업본부의 인력은 4000여명 수준이다. 시범운영 대상 부서는 직급에 관계없이 모든 임직원..

2018.02.02 14:36

쌍용차, 멀티미디어 강화한 2018 티볼리 아머·에어 출시

쌍용자동차(대표 최종식)는 스마트 미러링을 신규 적용하는 등 멀티미디어 활용성을 대폭 높인 2018 티볼리 브랜드를 판매한다고 2일 밝혔다. 2018 티볼리 브랜드(티볼리 아머&에어)에 신규 적용된 스마트 미러링 패키지는 모바일기기 연결성을 최고 수준으로 끌어 올린 것이 특징이다. 애플 카플레이는 물론 안드로이드 미러링 서비스를 제공한다. 앱(app) 활용성이 제한적인 경쟁 모델의 미러링 시스템과 달리 모바일 기기..

2018.02.02 10:07

푸조·시트로엥, 수도권 서비스 강화

푸조와 시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스㈜는 푸조·시트로엥 분당 서비스센터를 확장 이전하며 수도권 지역의 서비스 강화에 나선다고 2일 밝혔다. 푸조·시트로엥의 공식 딜러인 ㈜에펠모터스에 의해 운영되는 분당 서비스 센터는 위치 상으로 성남과 용인, 광주 지역과 인접해 고객들의 접근성이 용이하다. 여기에 기존 서비스센터 대비 워크베이와 월 평균 정비 대수를 대폭 확대해 수도권 지역의 고객 서비스를 강화한다는 방침이다...

2018.02.02 10:01

삼성전자, 차량 공유 서비스에 한 발 더…그랩과 제휴

삼성전자가 동남아 최대 차량 공유 서비스 ‘그랩(Grab)’과 전략적 제휴(MOU)를 체결했다고 1일 밝혔다. 그랩은 동남아시아에서 가장 큰 운송 네트워크 제공하는 플랫폼 기업으로, 싱가포르, 인도네시아, 필리핀, 말레이시아, 태국, 베트남, 미얀마, 캄보디아 등 동남아시아 8개 국가 186개의 도시에서 승용차, 오토바이, 택시 등에 서비스를 제공하고 있다. 삼성전자는 스마트폰, 태블릿 등 최신 스마트 기기와 함..

2018.02.02 08:56

'삼성' 브랜드가치 전세계 4위, 아시아 톱

삼성의 브랜드 가치가 글로벌 4위를 기록했다. 아시아에서도 가장 높은 순위를 지킨 것으로 나타났다. 2일 글로벌 브랜드 평가 전문 컨설팅업체인 ‘브랜드파이낸스’가 최근 발표한 ‘세계 500대 브랜드’에서 삼성의 브랜드 가치는 923억달러(약 100조원)를 기록해 4위를 차지했다. 1위는 아마존(1508억달러)이, 2위는 애플(1463억달러), 3위는 구글(1209억달러)이 차지했다. 브랜드가치 10위 중 한국의 삼..

2018.02.02 08:23

진에어, 지난해 영업익 85.5% 상승…사상 최대

진에어는 지난해 매출은 전년 대비 23.4% 증가한 8884억원, 영업이익은 85.5% 상승한 970억원, 당기순이익은 86.3% 증가한 733억원으로 역대 최대 실적을 달성했다고 1일 밝혔다. 진에어는 2010년 첫 영업이익 흑자 달성 후 8년 연속 흑자를 이어가고 있다. 이 같은 실적 상승은 지난해 사드 제재 영향 및 유가 상승 등 외부 악재 요소가 있었음에도 불구하고 일본·동남아 노선 공급을 늘리는 등 외부..

2018.02.01 15:55

현대상선, GS칼텍스와 원유 장기운송계약 체결

현대상선, GS칼텍스와 원유 장기운송계약 체결현대상선(대표이사 유창근)이 GS칼텍스와 5년간 약 1900억원 규모의 원유 장기운송계약을 1일 체결했다. 이번 계약으로 현대상선은 2019년 7월 1일부터 2024년 8월 31일까지 약 5년간 총 1900만톤의 원유를 중동에서 한국으로 수송할 계획이다. 이에 현대상선은 30만톤급 초대형 유조선(VLCC) 2척을 투입하게 된다. 현대상선은 지난해 9월 정부의 신조지원프로그..

2018.02.01 15:49