조승환 장관 "대한민국을 디지털 해양 강국으로 만들 것"
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해양수산부는 5일 비상경제장관회의에서 이런 내용을 담은 '디지털 해상교통정보산업 육성전략'을 발표했다.
해수부에 따르면 첨단 정보통신기술의 발전으로 선박의 디지털 전환이 빠르게 이뤄지고 있다. 세계 디지털 해상교통정보 시장은 연평균 8%씩 성장해 2027년에는 약 145조 원에 달할 것으로 전망된다.
조승환 해수부 장관은 "빠르게 전환되고 있는 선박의 디지털화는 해양산업의 혁신적인 발전을 가져올 미래 동력"이라며 "정부는 이번 전략을 통해 핵심기술을 개발하고 산업 생태계를 조성함으로써 해양산업의 디지털 전환을 촉진해 대한민국을 디지털 해양 강국으로 만들겠다"고 말했다.
우선 해수부는 디지털 해상교통정보산업 분야에서 매출 100억원 이상 수출 기업을 현재 7개에서 2027년까지 21개로 늘릴 계획이다.
이를 위해 200억원 규모의 해양 신산업 펀드를 활용해 창업기업과 중소기업에 자금을 지원한다. 또한 기업의 연구·인력개발비에 대한 30∼40% 세액공제 혜택을 제공하고 국가·지방자치단체 소유 선박을 디지털 선박으로 전환할 수 있도록 법적 근거를 마련해 공공수요를 확대한다.
아울러 2027년까지 2300억원 규모의 연구개발 사업(10개 과제)을 추진해 지능항해장비 등 42개의 디지털 핵심기술과 선박 탄소배출량 저감 서비스 등 39개의 상용화 서비스를 개발한다. 선박의 디지털화에 맞춰 디지털 등급과 인증절차 등 기술적·제도적 토대를 마련하고 선박과 항만의 데이터 통신 표준체계도 구축한다.
해수부는 우리 기업의 세계 시장 진출을 위한 기반도 마련하기로 했다.
수출 기업의 부담을 덜어주기 위해 원스톱 컨설팅 서비스를 제공하고 해외 인증 취득시 발생하는 비용의 50∼70%를 지원한다. 기업이 제품 수출을 위해 국내에서 인증을 받은 경우 유럽, 미국 등 수입국에서 인증받을 수 있는 상호 인증 체제도 마련한다.
이와 함께 국제항로에서의 다국적 실증과 해외인증 취득 비용 등을 지원하고 공적개발원조(ODA) 사업을 활용해 잠재시장인 개발도상국 시장으로의 진출 기회도 제공할 방침이다.
이 밖에도 정부에서 선박의 안전 항해를 위해 운영하고 있는 '바다내비' 서비스를 개방형으로 제공해 민간기업이 적극적으로 활용할 수 있도록 하고, 디지털 선박 건조 수요를 창출하기 위해 선박 건조 시 정책금융(최대 1.0%)과 민간금융(최대 2.4%)의 금리를 우대 제공할 계획이다. 디지털 선박 운용 인력 1만1000명 양성과 전문 연구인력 100명 확보도 지원한다.
정부는 이번 대책의 성공적 추진을 위해 산·학·연·정부가 함께 참여하는 민관 협의체를 운영할 계획이다.
조 장관은 "우리나라 해운·조선산업이 가진 경쟁력을 바탕으로 디지털 해상교통정보 분야의 세계적인 기업 육성을 통해 우리나라의 수출과 경제 성장을 굳건히 뒷받침하겠다"고 강조했다.










