“홍해 통항 차질, 국내 영향 제한적…사태 장기화시 물류비 지원 검토”

국내 대유럽 수입 비중 낮아
사태 장기화시 운임료 및 유가 상승 우려

김병환 기획재정부 차관이 21일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 '해안물류 관계차관회의'를 주재하고 있다.

최근 홍해 인근에서 예멘 후티 반군의 민간 선박 공격 등 보안 위협이 지속되자 정부가 수출입 물류와 에너지 수급 등에 미치는 영향을 점검했다. 다만 국내에선 유럽권 수입 비중이 낮아 우회 항로 이용에 따른 영향이 제한적일 것으로 파악했다. 정부는 사태 장기화시 운임료 및 유가 상승 우려가 커질 수 있는 만큼 물류비 지원을 검토하겠다고 밝혔다.

김병환 기획재정부 1차관은 21일 오전 정부서울청사에서 관계부처 합동 '해운물류 관계 차관회의'를 열고 이같이 밝혔다.

정부는 우리나라에서 유럽향 수출 선적은 정상적으로 진행되고 있고, 일부 국적 선사는 홍해 해협을 우회하는 대체항로로 전환하거나 이를 검토하고 있다고 밝혔다. 예멘 반군 공격 개시 이후에도 원유, LNG 등 주요 원자재 수급은 차질없이 이뤄지고 있다고 설명했다.

정부에 따르면, 올해 1~10월 국내 수출입 물동량 10억8000만톤 중 대유럽 물동량은 5000만톤(4.8%)에 그친다. 에너지의 경우 대륙별 원유와 LNG 수입비중도 각각0.6%, 2.9%를 차지했다.

정부는 국적 선박의 안전 유지를 위해 해수부, 외교부, 합참 등 관계기관 합동으로 실시간 대응 체계를 유지하고 있다. 이외에도선사와 관련 협회에 홍해 통행 우회를 권고하고, 실시간으로 현지 동향 및 유사시 행동요령 등 정보공유를 강화하고 있다.

김 차관은 "홍해 통행 우회 사태가 장기화될 경우 글로벌 공급망 차질로 인한 해운운임 및 유가상승 우려가 있는만큼 관계부처가 모니터링을 강화하고 업계와 긴밀히 소통해달라"며 "홍해 항로에서 발생한 지정학적 리스크가 최근 수출 증가세에 부정적인 영향을 미치지 않도록 필요시 수출 바우처를 활용한 물류비 지원 등을 추진할것"이라고 말했다.