대형 공사장 주변 등 수시 탐사
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최근 5년간 대전에서 발생한 지반침하는 32건이며, 이 중 91%인 29건이 노후 하수관 파손 때문으로 나타났다. 인명 피해는 없었지만, 시는 근본적 해결에 집중한다.
시는 오는 12월까지 14억원을 들여 하수관로 578㎞, 지하차도 28㎞ 전체 구간에 지표투과레이더(GPR) 탐사를 실시한다. 이는 법적 최소 요건을 넘어서는 조치로, 공동(空洞) 탐지 등 사고 예방에 중점을 둔다.
올해 인명피해 우려 지역과 대규모 공사장 주변에 대해 2억원을 추가 투입해 수시 탐사도 병행한다. 긴급상황 발생 시 즉각 대응이 가능하도록 연간 단가 계약을 적용할 방침이다.
대규모 굴착공사 인허가 시 GPR 탐사 의무화 제도도 도입했다. 시공 전후 연 2회 이상 탐사를 조건화해 민간사업자 책임을 강화한다.
대전시는 2026년부터 노후 상·하수관로 298㎞를 정비하는 등 2043억원을 투입해 지반침하 주요 원인도 단계적으로 해결할 계획이다.
지반침하 사고 발생 시 신속한 조사와 복구를 위해 전담 조사위원회를 운영하고, 구청 및 국토교통부 등 유관기관과의 공조 체계도 구축했다.
대전시 관계자는 "지반침하 위험을 사전 탐지하고 근본 원인 해소에 총력을 다하겠다"며 "이상 징후 발견 시 즉시 신고해주길 바란다"고 당부했다.
