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안녕하세요. 김정규 기자입니다. 자동차, 배터리 등 모빌리티 산업과 산업통상부를 취재합니다. 제보는 언제든 환영합니다.
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'현대 3代' 걸친 美시장 공략, 460억달러 투자…정의선, ‘차·철강·로봇’ 확장
성장축 아프리카 점찍은 정의선… 현지 생산·인프라로 '승부'
현대차가 지난 24일 중국 베이징에서 열린 오토차이나 2026에서 중국 맞춤형 전기 세단 '아이오닉 V'를 공개했다.
지난 24일부터 역대 최대 규모인 38만㎡ 부지에서 개막한 '2026 베이징 국제 모터쇼(오토 차이나)'. 이곳은 더 이상 중국차의 가성비를 논하는 자리가 아니었고, 특히 세계적 중국 배터리 기업의 압도적 기술력이 두 눈으로 확인됐다. 세계 1위 전기차 기업 BYD와 배터리 거물 CATL은 전기차의 마지막 숙제였던 '충전 속도'와 '저온 성능'의 한계를 정면으로 돌파하며, 글로벌 완성차 업계를 향한 기술적 '..
지리자동차그룹이 '오토 차이나 2026'에서 로보택시 프로토타입과 AI 기술 생태계, 신에너지 오프로드 전용 아키텍처 및 차세대 하이브리드 기술을 공개하며 미래 모빌리티 청사진을 제시했다. 24일 열린 2026 오토차이나에서 지리자동차그룹은 아파리 테크놀로지, 카오카오 모빌리티와 함께 중국 최초 로보택시 전용 프로토타입 'EVA 캡'을 선보였다. 전동 슬라이딩 도어와 마주 보는 좌석 구조를 적용해 공간 활용..
현대차가 중국에서 아이오닉 V를 처음 출시한 가운데 장재훈 현대차그룹 부회장이 "가장 어려운 시장이지만 다시 재기해 성공을 만들겠다"고 강조했다. 아울러 장 부회장은 쩡위친 CATL 회장과도 만나 중국 현지 기업과의 협력을 강화했다. 장재훈 부회장은 24일 중국 베이징 중국국제전람센터 순의관에서 열린 '2026 오토차이나'에서 기자들과 만나 이같이 말했다. 장 부회장은 "아이오닉 브랜드를 중국에 어떻게 전개할..
푸조가 2026 베이징 국제 오토쇼에서 전동화 및 지능형 모빌리티 전환을 핵심으로 한 글로벌 전략을 공개했다. 콘셉트카 2종을 통해 향후 제품 방향과 시장 전략을 동시에 제시했다. 24일(현지시간) 푸조는 이번 행사에서 브랜드 철학인 '즐거움에 진심'을 기반으로 감성적 디자인과 첨단 기술을 결합한 미래 비전을 강조했다. 특히 세계 최대 전기차 시장인 중국을 전략 거점으로 삼고, 현지 파트너인 둥펑 자동차와의 협력을..
현대자동차가 중국 맞춤형 전기 세단 '아이오닉 V'를 공개한 가운데 호세 무뇨스 사장은 "글로벌 경쟁력을 확보하려면 중국에서 진정으로 경쟁력을 갖춰야 한다"고 밝혔다. 현대차는 2030년까지 중국 시장에서 50만대 판매를 목표하고 있다. 무뇨스 사장은 24일 중국 베이징에 위치한 중국국제전람중심 순의관에서 열린 '오토차이나 2026' 현장에서 "중국은 단순히 세계 최대 자동차 시장이 아니라 전기차와 소프트웨어 정의..
현대차가 중국 맞춤형 전기차 '아이오닉 V'를 공개했다. 아이오닉 V는 현대차의 전동화 기술력과 노하우에 중국 현지 업체와의 기술 협업을 통해 중국 시장을 정조준한다. 현대차는 24일 중국국제전람중심순의관에서 열린 '2026 베이징 국제 모터쇼'에서 '아이오닉 V(IONIQ V)'를 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 V는 지난 9일 공개된 콘셉트카 '비너스 콘셉트'의 양산형 모델이다. 중국 고객의 라이프스타일에..
세계 최대 자동차 전시회인 '2026 오토 차이나(베이징 모터쇼)'이 오는 24일 중국 베이징에서 개막한다. 중국 완성차 업체들이 대형 플래그십 SUV와 고급화 전략으로 시장 주도권을 강화하는 가운데, 글로벌 브랜드들은 중국 맞춤형 모델과 현지화 전략으로 맞불을 놓으며 정면 승부에 나서는 양상이다. 23일 업계에 따르면 오토차이나 2026은 다음 달 3일까지 베이징 국제전람센터와 국제전시센터에서 '지능의 미래..
현대자동차그룹이 중국 시장 진출 24년 만에 브랜드 체질을 전면 개편하고 전기차 중심의 재도약에 나선다. '오토차이나 2026'을 기점으로 아이오닉 브랜드의 첫 중국 양산 모델을 공개하는 동시에, 베이징현대를 '신에너지차'(NEV) 브랜드로 전환하며 현지 전략의 축을 내연기관에서 전동화로 완전히 옮긴다는 구상이다. 베이징현대는 2002년 설립 이후 '현대속도'(現代速度)라는 신조어를 낳을 정도로 고속 성장을 이룬..
현대자동차그룹이 중국 시장 진출 24년 만에 브랜드 체질을 전면 개편하고 전기차 중심의 재도약에 나선다. '오토차이나 2026'을 기점으로 아이오닉 브랜드의 첫 중국 양산 모델을 공개하는 동시에, 베이징현대를 '신에너지차(NEV)' 브랜드로 전환하며 현지 전략의 축을 내연기관에서 전동화로 완전히 옮긴다는 구상이다. 베이징현대는 2002년 설립 이후 '현대속도(現代速度)'라는 신조어를 낳을 정도로 고속 성장을 이룬 바 있다. 현대차는..
현대차그룹가 V2G 상용화에 속도를 내고 있다. 중동발 지정학적 리스크로 에너지 안보 중요성이 커지면서, 전기차를 자국 내 전력 인프라로 활용하려는 움직임이 확산되고 있기 때문이다. 22일 업계에 따르면 현대차그룹은 지난해 12월부터 제주도에서 아이오닉9 등 전기차 55대를 활용해 V2G 기술의 사업화를 위한 실증 서비스를 진행 중이다. V2G기술은 전기차 배터리와 전력망을 연결해 양방향으로 전력을 주고 받는 기술..
KG그룹이 K car(케이카)를 인수하기로 한 가운데 케이카는 KG스틸이, 케이카 캐피탈은 KG이니시스가 맡아 투 트랙으로 인수를 진행해 각 사업의 전문성을 강화한다. KG그룹은 케이카 인수와 관련해 이같이 인수 구조를 재편했다고 22일 밝혔다. 이번 재편에 따라 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 기업인 케이카는 KG스틸이 인수하고, 자동차 금융 부문인 케이카 캐피탈은 KG이니시스가 맡아 각 사업 영역의 전문성을 극대화..
현대자동차가 인도의 전기 삼륜차 시장에 본격 진출한다. 단순한 신사업 확대를 넘어 급성장 중인 '마이크로 모빌리티' 시장을 공략하기 위한 전략적 행보다. 현재 약 2조원 규모인 해당 시장은 2034년 6조원 수준까지 확대될 것으로 예상된다. 이번 협력은 정의선 회장이 나렌드라 모디 인도 총리와의 8년 전 요청에 화답하며 실제로 현실화됐다.◇모디와의 8년 전 약속, 정의선 화답 21일 현대차에 따르면 현대차는 인도 델리의 바랏 만다팜..
정부가 석유 최고가격제가 휘발유와 경유 가격 상승을 과도하게 눌러 수요 억제 효과가 나타나고 있지 않다는 지적에 대해 "다른 나라 사례를 함께 보면서 평가해 주셨으면 좋겠다"고 밝혔다. 또 다음 달 8일 충남 대산항에 입항 예정인 100만배럴 규모 유조선과 관련해서는 사전에 파악되지 않았던 물량이라며, 이같이 미파악된 물량이 추가로 존재할 가능성도 "제법 있을 것"이라고 설명했다. 양기욱 산업통상부 산업자원안보실장..