김정규 기자

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홍길동

산업2부 kyu5150@naver.com

안녕하세요. 김정규 기자입니다.

주간 많이 본 뉴스 2026.06.08~2026.06.15

[시승기] 오프로드선 역시 명불허전… "근데 일상주행은 왜 편하지?"

[시승기] '테토력 甲 픽업' 지프 글래디에이터 반전 매력 어디까지

"자율주행, 기술보단 실행"… 현대차그룹 비전 제시한 박민우

현대차 노조, 올해 임협 교섭 결렬 선언…파업 수순 밟나

이케아서 만나는 푸조…대표 SUV 라인업 대거 전시

[현대차 로봇 상용화 '성장통'] 연봉 2억 생산직 대신 '아틀라스' 투입…노사갈등 '뇌관'되나

현대자동차그룹이 추진 중인 로보틱스 전환 전략이 실제 자동차 생산 현장으로 확대되면서 노사 갈등의 새로운 뇌관으로 떠오르고 있다. 특히 휴머노이드 로봇이 양산 라인에 본격 투입될 경우 잔업·특근 감소에 따른 임금 축소와 고용 불안 우려가 동시에 커질 수 있다는 점에서, 올해 임금 및 단체협약(임단협)의 핵심 쟁점으로 부상할 것이란 전망이 나온다. 12일 업계에 따르면 현대차그룹과 보스턴 다이내믹스는 휴머노이드 로봇..

2026.05.13 07:50

'아틀라스' 생산라인 공습… 노사갈등 새 뇌관으로

2026.05.12 18:13

[기자의눈] ‘포니 신화’ 50년…금탑훈장 무게와 ‘K-원팀’ 과제

1976년 5월, 울산항을 떠나 에콰도르로 향하던 '포니 6대'는 대한민국 자동차 산업이 쏘아 올린 '무모한 도전'의 신호탄이었다. 자본도 기술도 없던 불모지에서 일궈낸 이 기적은 현대차라는 개별 기업의 성취를 넘어, 우리 국민 모두가 공유하는 자부심의 상징이 됐다. 그로부터 정확히 반세기가 흐른 2026년 5월 12일, '제23회 자동차의 날' 기념식장은 그 위대한 유산을 되새기는 동시에 새로운 50년을 향한 절..

2026.05.12 17:20

현대모비스 램프 자회사, 합의 직후 재파업…노노 갈등 확산되나

현대모비스 램프 자회사인 유니투스 노조가 사측과 고용안정합의서를 체결하며 파업을 철회한 지 하루 만에 재파업에 돌입한다. 합의 이후에도 노조 내부 반발이 이어지며 '노노 갈등' 양상까지 나타나자, 현대모비스 램프 사업 매각을 둘러싼 갈등이 다시 격화하는 분위기다. 12일 업계에 따르면 전국금속노동조합 김천현대모비스지회 쟁의대책위원회(유니투스 노조)는 지난 11일 오후 '전 조합원은 쟁대위 회의 결과에 따라 별도의 투..

2026.05.12 09:14

현대차, ‘N 감성’ 레이싱 시뮬레이터 출시…아시안게임 심레이싱 공식 장비로

현대자동차가 고성능 브랜드 N의 드라이빙 감성을 가상 환경에서 구현한 '현대 N 레이싱 시뮬레이터'를 출시한다고 11일 밝혔다. 현대차는 LG전자, 소니, 로지텍, 넥스트 레벨 레이싱 등 글로벌 기업들과 협업해 이번 제품을 개발했다. 플레이스테이션 게임 '그란 투리스모 7'을 기반으로 실제 차량 데이터를 반영한 물리 엔진을 적용해 현실감 있는 주행 경험을 구현한 것이 특징이다. 제품은 고사양 'PRO'와 표준형 'R..

2026.05.11 10:58

[현대 N 페스티벌] 전기차로 돌아온 ‘무한도전 레이서’ 김동은 “시기상조 편견 깨졌다”

"솔직히 전기차 레이스는 배터리 문제로 '시기상조'라고 생각했습니다. 하지만 직접 타보니 출력을 유지하는 기술적 보완이 완벽하더군요. 이제 전기차로도 충분히 박진감 넘치는 대회가 가능합니다." 국내 모터스포츠를 대표하는 '30년차' 베테랑 드라이버 김동은(웬스 인제 포디엄 레이싱)은 올해 처음 전기차 레이스 무대인 현대 N 페스티벌 eN1 클래스에 도전장을 내밀었다. eN1 클래스 1라운드 예선을 하루 앞둔 지..

2026.05.11 08:00

[현대 N 페스티벌] ‘스티어링 휠’ 대신 전략 잡은 오한솔…레이서 넘어 ‘팀 디렉터’ 도전

"10여년 전 오디션 프로그램을 통해 레이스를 처음 시작할 때의 그 뜨거웠던 초심이 다시 살아나는 기분입니다." 지난 8일 용인 스피드웨이에서 만난 MIK 레이싱의 오한솔 드라이버는 새 팀에서의 첫 시즌을 앞둔 소감을 묻자 이렇게 말했다. 담담한 말투였지만 표정에서는 새로운 도전에 대한 기대감이 묻어났다. 그는 지난해까지 CJ대한통운'오네레이싱' 소속으로 활동하며 꾸준한 경쟁력을 보여온 베테랑 드라이버다. 하지..

2026.05.11 08:00

[현대 N 페스티벌] 김동빈 대표 “MIK, 모터스포츠 압도적 솔루션 프로바이더 도약”

"지난 20년은 슈퍼레이스를 운영하며 한국 모터스포츠의 기틀을 닦는 시간이었습니다. 이제는 모터스포츠의 미래 가치와 밸류체인 확장을 위해 힘쓰고 싶습니다." 2026 현대N 페스티벌 eN1 1라운드 예선을 하루 앞둔 지난 8일 용인 스피드웨이. 이곳에서 만난 김동빈 MIK 레이싱 대표의 표정에는 긴장감과 기대감이 동시에 묻어났다. 국내 대표 모터스포츠 대회인 '슈퍼레이스 챔피언십'을 20여 년간 이끌어온 그는..

2026.05.11 08:00

[현대 N 페스티벌] 내연기관 넘어 EV 레이스로…베테랑 3人, ‘아이오닉 5 N’ eN1 집결

국내 모터스포츠 팬들에게 익숙한 베테랑들이 새로운 전장에서 다시 만났다. 내연기관의 굉음 대신 전기차의 고주파음이 울려 퍼지는 서킷, 현대 N 페스티벌 '아이오닉 5 N eN1 클래스'가 그 무대다. 지난 8일 경기도 용인시에 위치한 용인스피드웨이에서는 '2026 현대 N페스티벌' 개막전 준비가 한창이다. 이곳에서 국내 모터스포츠의 중심을 지켜온 김동빈 MIK 레이싱 대표와 오한솔(MIK레이싱), 김동은 선수..

2026.05.11 08:00

[현대 N 페스티벌] 서킷서 깨어난 질주본능… 전동화 시대에도 레이스는 계속된다

내연기관의 굉음 대신 전기모터 특유의 날카로운 사운드가 서킷을 채운다. 국내 대표 원메이크 레이스 '2026 현대 N 페스티벌'이 경기 용인 스피드웨이에서 1라운드를 열고 본격적인 막을 올렸다. 올해 대회는 단순한 국내 모터스포츠 이벤트를 넘어, 전동화 시대 고성능 레이스의 가능성을 보여주는 시험무대로 주목받고 있다. 그 중심에는 국내 최초 전기차 원메이크 프로 레이스인 '아이오닉 5 N eN1 클래스'가 있다. 10일 현대차에 따르면 현대 N..

2026.05.10 17:29