한중일 등 5개국, 트럼프 군함 파견 요청에 '신중모드'

美 "주중 호르무즈 호위 연합 발표 계획"
동맹국들 거리두기…이란 "개입땐 확전"

미국 백악관이 호르무즈 해협의 유조선 호위 작전을 위한 다국적 연합 구성을 발표하는 방안을 검토하고 있다고 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)이 15일(현지시간) 보도했다. WSJ는 백악관 관리들을 인용해 트럼프 행정부가 이란 해안을 따라 흐르는 호르무즈 해협에서 선박을 호위하기 위한 연합체 구성에 여러 국가가 참여할 수 있는 연합체 구성을 이번주 발표할 계획이라고 전했다. ◇ WSJ "호르무즈 유조선 호위 다국적 연합 발표 검토" 백악관은 도널드 트럼프 미국 대통령이 전날 한국·일본·영국·프랑스 등 동맹국뿐만 아니라 중국에 대해서도 호르무즈 해협으로의 군함 파견을 요청한 것과 관련해 이 같은 구상을 검토하고 있다. 다만 실제 작전이 적대행위 종료 이전 또는 이후 언제 시작될지는 여전히 논의 중이며, 백악관은 전장 상황에 따라 바뀔 수 있는 이 예상 발표에 대해 논평을 거부했다. 미국 일간 뉴욕타임스(NYT)는 트럼프 대통령의 군함 파견 요청에 대해 각국이 신중한 반응을 보이고 있..

李 "기초연금, 빈곤층에 후하게…증액만 하후상박 어떤가"

이재명 대통령이 16일 기초연금을 빈곤 노인에게 더 두텁게 지원하는 방향으로 제도를 손볼 필요가 있다며 국민 의견을 물었다. 이 대통령은 이날 자신의 엑스(X·구 트위터)를 통해 "부부가 해로하는 것이 불이익을 받을 일은 아니다"며 "기초연금 감액을 피하려고 위장이혼하는 경우까지 있다고 한다. 감액 지급은 재정 부족 때문이니 가급적 시정해야 한다"고 밝혔다. 이 대통령은 정부가 2027년부터 기초연금을 받는 노인 부부에게 적용해 온 감액 비율을 저소득층부터 단계적으로 낮추는 방안을 추진한다는 내용의 언론 기사를 함께 게시했다. 그러면서 "전체 자살률과 노인 자살률이 세계 최고 수준인 우리나라에서 노인 자살의 가장 큰 원인은 빈곤"이라며 "자살까지 유도하는 노인 빈곤을 줄이려면 기초연금을 좀 바꿔야 할 것 같다"고 말했다. 이어 "월수입이 수백만 원 되는 노인이나 수입이 전혀 없는 노인의 기초연금액이 똑같다"며 "이제는 일부는 빈곤 노인에게 조금 더 후하게 지급해도 되지 않겠느냐"고..

국힘 공관위, 현역 김영환 충북지사 컷오프…"쇄신의 결단"

국민의힘 공천관리위원회가 6·3 지방선거 충북지사 공천에서 김영환 충북지사를 배제했다. 현직 광역단체장 첫 컷오프다. 공관위는 기존 신청자에 더해 추가 공천 접수를 받은 뒤 최종 후보를 확정하기로 했다. 이정현 공관위원장은 16일 서울 여의도 중앙당사에서 브리핑을 열고 "충북도지사 후보 공천과 관련해 많은 논의 끝에 현 충북도지사를 이번 공천 대상에서 제외하고, 기존 신청자 외에 추가 공천 접수를 받아 최종 결정하기로 했다"고 밝혔다. 이어 "이번 결정은 김 지사의 업적을 부정하거나 평가절하하기 위한 것이 아니다"라며 "한 사람에..

중동전쟁 직전 초대형 유조선 베팅…돈방석 앉은 韓기업

이란 전쟁이 글로벌 에너지 시장을 뒤흔드는 가운데 한국 해운기업 장금상선(Sinokor·시노코)의 초대형 유조선 확보 전략이 막대한 수익을 올리고 있다고 블룸버그통신이 14일(현지시간) 보도했다. ◇ '위기를 기회로', 장금상선 전략 적중...블룸버그 "이란 전쟁 전 걸프에 빈 유조선 배치" 블룸버그는 이란 전쟁이 글로벌 에너지 시장 전반에 혼란을 일으킴에 따라 한 한국 해운 가문의 후계자의 수익이 급증하고 있다고 전했다. 정태순 장금상선 회장의 아들인 정가현 시노코페트로케미컬 이사가 수개월 동안 대규모 유조선을 매입하거나 확보하는 전략을 펼쳤고, 이는 전쟁 이전부터 글로벌 해운 시장을 뒤흔든 전례 없는 규모의 베팅이었다고 블룸버그는 평가했다. 지난달 28일 이란 전쟁 발발 몇 주 전인 1월 29일 장금상선그룹은 최소 6척의 빈 초대형 원유 운반선(VLCC)을 페르시아만에 배치해 화물을 기다리게 했다. 이후 호르무즈 해협 봉쇄로 용선료가 사상 최고 수준으로 치솟으면서 이 전략은..

북중 하늘길도 6년만에 열린다…평양 노선 운항 재개

중국이 6년 만에 북중 여객열차 운행을 재개한 데 이어 자국 항공사의 평양 직항 노선 역시 다시 열기로 결정했다. 이에 따라 그동안 뜸했던 북중 간의 인적 및 물적 교류는 다시 본격화될 것으로 보인다. 북중 관계에 밝은 베이징 소식통들의 16일 전언에 따르면 중국 국적사인 중국국제항공(에어차이나)은 오는 30일부터 베이징∼평양 노선(CA121) 운항을 주 1회 재개할 것으로 알려졌다. 코로나19 확산으로 2020년 1월 운행이 중단된 지 무려 6년 만이다. 이보다 앞서 북한 고려항공은 2023년 8월 해당 노선 운항을 먼저 재개..

美석유업계 "에너지 위기 악화 가능성"…백악관에 경고

미국 주요 석유기업 최고경영자(CEO)들이 이란 전쟁으로 촉발된 에너지 위기가 더 악화할 가능성이 크다고 트럼프 행정부에 경고했다. 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 엑손모빌·셰브론·코노코필립스 등 미국 주요 석유기업 CEO들은 최근 백악관 회의와 크리스 라이트 에너지부 장관, 더그 버검 내무부 장관과의 면담에서 호르무즈 해협 봉쇄 여파로 글로벌 에너지 시장의 변동성이 계속될 것이라고 밝혔다. 대런 우즈 엑손모빌 CEO는 당국자들과의 논의에서 투기 자금 유입이 확대될 경우 국제 유가가 현 수준보다 더 상승할 수 있..

10개국 하늘길 열렸다…'사막의 빛', K외교 기동력 증명

2026년 3월 15일 오후 5시 59분. 경기도 성남 서울공항 활주로에 우리 공군의 다목적 공중급유 수송기 KC-330 '시그너스'가 육중한 바퀴를 안착했다. 중동의 거센 포화 속에 고립되었던 우리 국민 204명을 비롯한 총 211명이 마침내 고국의 땅을 밟는 순간이었다. 이번 중동지역 국민 수송작전 '사막의 빛(Operation Desert Shine)'은 위기 상황에서 국가가 국민을 보호하기 위해 얼마나 빠르고 정교하게 움직일 수 있는지를 보여준 'K-외교 기동력'의 결정체였다. 이번 작전에서 최대 성과는 전례를 찾기 힘든 '외교적 속도'다. 통상 군용기가 타국의 영공을 통과하기 위한 승인 절차는 짧게는 수주에서 길게는 수개월이 소요되는 일이다. 그러나 우리 정부는 한국에서 사우디아라비아에 이르는 비행 경로상에 위치한 10여 개 국가의 영공 통과 승인을 단 24시간 만에 모두 받아냈다. 이는 조현 외교부 장관과 안규백 국방부 장관이 직접 카운터파트와 소통하며 구축해온 고도의..

北공작원들, AI로 유럽 대기업 위장 취업…100억 챙겼다

생산차질 볼모 4억대 성과급 요구…슈퍼사이클에 '노조 암초'

'대권 요람' 뜬 경기도…"李정부 성공 완성" 明心잡기 시동

삼성·SK '특허괴물' 주의보…미국 내 생산시설 투자 독 되나

러, 우크라에 또 대규모 공습…키이우 일대서 최소 6명 사망

러시아가 우크라이나 수도 키이우를 비롯해 하르키우, 수미, 드니프로, 미콜라이우 등에 밤새 대규모 공습을 퍼부어 최소 6명이 사망하고 수십명이 다쳤다고 우크라이나 당국이 14일(현지시간) 밝혔다. 이번 공습은 미국이 이달 5~8일 중으로 예정됐던 러시아, 우크라이나와의 3자 회담을 중동 전쟁을 이유로 연기한 지 며칠 만에 발생했다. CBS뉴스 등에 따르면 미콜라 칼라슈니크 우크라이나 키이우 주지사는 14일 소셜미디어에서 이번 공격으로 민간 주거 건물, 교육 기관, 기업 등 주요 인프라가 피해를 입었다고 밝혔다. 러시아 국방부는 같은 날 성명을 통해 이번 야간 공습이 우크라이나군을 지원하는 에너지 및 산업 시설과 군용 비행장을 목표로 삼았다고 설명했다. 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 "이번 공격의 주요 목표는 키이우의 에너지 인프라"라고 말했다. 그는 러시아가 하룻밤 새 드론 약 430기와 미사일 68발을 발사했다고 밝혔다. 미국과 이스라엘이 이란에 대한 폭격을 이어가고 있..

"트래픽 폭증 대비" 이통3사, BTS 광화문 공연 만반의 준비

지능형 CCTV 주목한 과기부…기술 고도화·자립화 '고삐'

전기차 화재 파장…배터리社 속인 벤츠 과징금 '철퇴'

취재 포커스

“원청-노동자 마주 앉게 한 노봉법, 노사 양극화·불평등 풀 기회될 것”

전국민주노동조합총연맹(민주노총)은 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정)을 20년 넘게 이어진 비정규직·하청 노동자 투쟁의 결과로 본다. 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 노동 유연화 흐름 속에서 비정규직·간접고용·하청 노동이 급증했고, 원청이 "계약 당사자가 아니다"라며 책임을 피해 왔다는 게 민주노총의 인식이다. 민주노총은 이런 구조를 바꾸기 위한 투쟁이 이번 입법으로 이어졌다고 평가한다. 전호일 민주노총 부위원장 겸 대변인은 "희생과 죽음, 피와 땀이 묻어 있는 법안"이라며 "한국 사회에서 노동의 판이 바뀌는 계기가 될 것"이라고 말했다. 민주노총이 보는 노란봉투법의 핵심은 그동안 교섭장에 나오지 않던 '진짜 사장'을 협상 테이블로 마주 앉게 하는 데 있다. 전 부위원장은 "가장 큰 변화는 진짜 사장과 교섭하지 못했던 구조가 바뀌기 시작한다는 점"이라며 "그동안 원청과 교섭하지 못하면서 양극화와 불평등이 더 심화됐는데 이를 풀 계기가 마련됐다"고 말했다. 그는 특히 하청·비정규직 노동자들의 조직화가 제한돼 왔던 구조에도 변화가 생길 것으로 봤다. 전 부위원장은 "비정규직 노동자들은 숫자는 많아도 노조 조직률이 낮았는데, 노조를 만들어도 교섭이 안 되니 제대로 힘을 발휘하기 어려웠던 구조였다"고 말했다. 이어 "하청업체와 교섭해 봐야 '내가 할 수 있는 게 없다'는 답이 돌아오는 경우가 많았는데, 이제 원청과 교섭할 권리가 생기면 노조를 중심으로 노동자들이 모일 가능성이 커질 것"이라고 덧붙였다. 민주노총은 쟁의행위와 손해배상 책임 문제에서도 일정한 변화가 있을 것으로 기대한다. 전 부위원장은 "특별한 사정이 아니라면 손해배상·가압류 같은 일이 더 이상 반복되기 어렵다고 본다"며 "그동안 헌법이 보장한 노동3권을 하위법이 사실상 제약해 파업을 어렵게 만든 측면이 있었는데, 이제는 노동3권이 제대로 실현될 계기가 될 것이라고 판단한다"고 말했다. 민주노총은 특히 쟁의행위 범위가 넓어지고 노조법 3조의 손해배상 책임 제한 장치가 강화된 점을 의미 있게 보고 있다. 경영계가 헌법소원 가능성을 거론하는 데 대해서는 "이미 축적된 판례를 입법으로 정리한 것"이라는 입장을 밝혔다. 전 부위원장은 "특수고용·프리랜서·하청 노동자들이 소송을 통해 노동자성을 인정받고, 진짜 사장은 원청이니 교섭해야 한다는 판례가 여러 업종에서 쌓여 왔다"며 "그 판례를 법으로 정착시킨 것이기 때문에 헌법소원이나 법적 쟁송으로 가도 얻을 게 크지 않을 것"이라고 말했다. 법 시행 초기 현장에서 혼선과 갈등이 나타날 가능성은 인정했다. 다만 이를 새로운 교섭 구조를 만들어 가는 과정으로 보고 있다. 전 부위원장은 "처음에는 좌충우돌과 시행착오가 있을 수 있고 응하는 곳도, 소송으로 가는 곳도 있을 것"이라며 "핵심은 노동자와 원청이 마주 앉아 대화하자는 것"이라고 말했다. 전 부위원장은 산업 구조 변화 속에서 노사 대화의 필요성을 강조했다. 전 부위원장은 "지금 사회는 인공지능(AI)과 휴머노이드, 탄소중립과 전기차 전환 등 산업 전반이 격변기를 맞고 있다"며 "2·3차 하도급까지 구조가 흔들릴 수 있는 상황에서 노사가 속도와 방식, 충격을 어떻게 완화할지 머리를 맞대지 않으면 과거 대우차나 쌍용차 사태처럼 큰 사회적 비용을 다시 치를 수 있다"고 말했다. 민주노총은 이번 법으로 모든 문제가 해결됐다고 보지는 않는다. 전 부위원장은 가장 시급한 추가 입법 과제로 특수고용·플랫폼·프리랜서 노동자의 노동자성 문제를 꼽았다. 그는 "노조법 개정 과정에서 줄곧 요구했지만 끝내 반영되지 못한 핵심 과제"라며 "근로기준법 2조 개정 등을 통해 이들을 제도적으로 포괄해야 한다"고 말했다. 이어 "'일하는 사람의 기본법' 논의가 진행된다면 관건은 노동자성 인정 범위를 어디까지, 어떻게 넓힐지에 달려 있다"고 말했다.

스토킹 범죄에 또 ‘접근금지’만…가해자 위치는 ‘깜깜이’

상반기 풍력 경쟁입찰, 조건 완화해 단가 인하 노린다
단독 인제스피디움, 4성급 인증 취소…이정민 체계 책임론
단독 연봉 박탈감·지방이전 부담…국책銀 880명 짐쌌다

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